最火热的大型SUV市场“壹”周走势，《车壹圈》持续关注、全国独此“壹”家！本周又有哪些最新消息？《大型SUV周报》第2607期为您“壹”网打尽！
随着2026北京国际车展日渐临近，“大V”们又迎来了空前活跃的一周。“群星闪耀”之下，获封“9系王中王”的蔚来ES9仍然当仁不让地成为了绝对主角。不过，正所谓“它强任它强”——面对大型SUV市场已经白热化的竞争，又有哪位“选手”会甘心退让？
作为一款广受关注的年度重磅车型，蔚来ES9终于在4月9日的产品技术发布会中霸气登场，并同步开启预售。新车此次共推出三个版本，其整车购买预售价为52.8-65.8万元，电池租用购买预售价则为42-55万元。综合多方信息，ES9成为“爆款”几乎已板上钉钉。
论产品，该车兼具原创设计、超大尺寸、越级舒享与旗舰安全；论技术，ES9则拥有天行智能底盘、线控转向系统和「神玑 NX9031」芯片等蔚来自研“黑科技”，堪称该公司“十一年体系创新的集大成之作”。李斌、秦力洪在次日透露：“订单数量已超过自身预期。”
ES9的“冲击力”如此之大，以至连蔚来自己似乎都“忘了”按惯例为全新ES8“报喜”。乘联会最新数据显示，后者凭借16255辆之成绩毫无悬念地再次蝉联大型SUV月销量榜冠军，轻松实现“四连霸”。当然，ES9预售对该车后续销量走势的潜在影响亦值得关注。
蔚来品牌“89双旗舰”风头正劲，近期销量反弹的乐道亦不甘寂寞。继上周五与“全新ES8交付9万辆”同日迎来“乐道L90交付5万辆”里程碑后，品牌方又在4月11日确认：21日上市的2026款车型将搭载「神玑 NX9031」芯片与最新版「蔚来世界模型NWM」。
*圈哥点评：42万元起的租电预售价让入手“门槛”低于问界M9、极氪9X，65.8万元之“上限”又高于后两者的顶配版本，可提供更多“情绪价值”，ES9怎能不“火”？再看2026款乐道L90，此前已确认上车的激光雷达亦迎来了最好的软硬件“搭档”，就看价格了。
通过一种比较“随意”的方式，魏牌V9X的预售也于本周“定档”。4月6日，魏建军在直播中答网友问时确认：该车将于16日开启预售。9日工信部新车《公告》发布后，厂方又揭秘了“一车双尺寸”玩法，新版本之车长/轴距分别为5205/3050mm，各缩短94/100mm。
另一边，腾势旗下的“89双旗舰”则在本周内密集“上新”。4月7日，品牌方宣布N9闪充版开启预售，其预售价为45-50万元；三天后，腾势N8L亦开启预售，其预售价为35-40万元。顾名思义，新车均将采用第二代刀片电池及闪充技术，欲以此提升市场竞争力。
此外，早在去年9月就首次次亮相的华境S也终于在本周迈出了重要一步。同样是4月7日，该车通过一场“领航科技品鉴会”正式发布，并以盲订方式同步开启预订。虽然厂方并未给出预售价，但综合多方信息不难判断：华境S的大致售价会在15-20万元这一区间。
*圈哥点评：V9X“一车双尺寸”，再加上同日公布的、车长更短的V8X，魏牌显然打算复刻全新高山的“789”模式。预售价较现款车型增加5-7万元不等，腾势大概率是“虚晃一枪”。至于华境S没有预售价的“盲订”，外界似乎只能认为是厂方“心里没底”了？
手握两大重磅产品，岚图汽车在本周自然仍是“动作”频频。4月6日，包括远山蓝、碧玺红等在内的泰山X8六款新车色亮相。随后，该车几乎每天都有新信息发布，包括座椅配置、内饰设计、后备厢百变玩法等。此外，岚图泰山则在4月8日迎来了OTA再度升级。
再来看3月销量仅次于蔚来全新ES8、且同样“破万”的另一款“大V”：品牌方于4月10日宣布，极氪9X以10060辆的成绩连续五个月收获50万元级大型SUV销冠。另一边，将于16日上市的零跑D19则登顶安兔兔车机跑分排行，且在业内首次突破200万分大关。
最后，再来关注一下已有段时间未发布旗下“大V”新动态的小鹏汽车。似乎是打算与蔚来ES9“抢风头”——从4月8日上午开始，厂方突然密集发布了小鹏GX的多张高清图和数段视频，随后又于9日宣布：该车采用的“全球首块AI调光隐私玻璃”已经量产交付。
*圈哥点评：这边的岚图泰山X8主打“庭院级大五座”，那边的领克900旗舰大五座也在暗中“磨刀霍霍”。零跑D19能否让厂方再度收获“爆款”？悬念将在下周初步揭晓。至于已宣示“即将登场”的小鹏GX，你再怎么吹，也难以甩掉“大湾区揽胜”之“美名”。
《周报》结语：数一数本周进入圈哥视野的“大V”，涉及了多达九个品牌、共11款车型，也算是“再掀高潮”了。展望即将到来的新一周，持续火热之“大V”市场又会奉献哪些精彩？作为《车壹圈》着力打造的独有栏目，《大型SUV周报》将与您一起持续关注。
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