丰田全球SUV，降到10万以内，油车双擎都有，怎么选？
很多合资车的价格体系也崩了。
之前很多合资品牌，高中低档的车，都严格的守在设计的价格体系里。
比如中型车啥价位、紧凑级啥价位，SUV啥价位、轿车啥价位。
层次明显，消费者也很清楚。
不过，到了后来，中型车卖到了紧凑级车的价，紧凑级逼着小车型退市……
好像都乱了。
01、丰田SUV，带双擎的多少钱合适？
丰田的好多SUV也挺有名，双擎技术也挺不错。
如果你想买一台双擎动力的SUV，得花多少钱？RAV4的双擎版本是16.98万起，是2.0L双擎的，想要2.5L双擎的就得20万了。
不过，2.0L双擎的这套组合，在丰田另外一个SUV也有。
卡罗拉锐放，没错，不是卡罗拉，多了两个字。
这车还真不是什么山寨，是妥妥的全球车型。
在其它国家，人家叫Corolla Cross，好像是2020年首发。
这不是中国特供车，在国内还有一个兄弟车型，叫锋兰达。
所以，这车虽然比RAV4小，但是别的地方还是可以的。
回归到价格这一方面。26款的车型是12.68万起，厂家现在的限时优惠价是9.38万起；2.0L双擎，优惠价是10.68万起。
如果好好谈一下，肯定还能便宜。
02、这车怎么选？
说实话，要我选，我可不选燃油的动力。
买双擎的才是这款车的精髓。
就拿现在的价格来说，2.0L先锋、2.0L双擎先锋，价格差1.3万。
除了多了无钥匙进入和一键启动外，差别就在动力系统上了。
如果要我说的话，直接上双擎动力。
2.0L燃油虽然整体表现平顺，但是深踩油门才感觉有劲，起步略偏肉一些，整体我给它的评价是家用够用，但是动力一般。
而且，油耗比双擎的要多大概2个油。
相比之下，双擎的这套组合，有小电机的作用，低速的时候发动机不介入，动力随踩随有，加速的表现更好。中速的时候，发动机介入也很安静，感觉开着更有劲儿。
关键是，油耗才4L多。
03、配置怎么选？
2.0L双擎的三款配置可以根据需求选。
它全系都支持L2级，气囊也一样多。
如果你能接受织物座椅，不需要倒车影像的话，选先锋版。
如果实在不喜欢那就选精英版，贵了一万块，主要是多了真皮方向盘、仿皮座椅、小天窗、前后雷达等这些配置。
我感觉这就够用了。
如果你想要更多的配置，看看豪华版，不过，还需要在多掏1万块钱。
主要是多了8155芯，大屏提升到12.9英寸，还多了手机无线充电、LED大灯等。
看需求吧，我是感觉没必要上顶配。
这款车卖的还不错，在最近的一年中，曾经卖出过单月2.2万台的成绩。
所以，这车是经过市场认可的，还算值得考虑。
你说呢？
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