近日,2026年一季度SUV市场销量正式出炉,整体格局呈现“新能源主导、新势力崛起”的鲜明态势。特斯拉Model Y凭借全球口碑与稳定产能,以8.2万辆的成绩拿下SUV季度冠军;小米YU7以7.16万辆的亮眼表现位居第二,成为国产品牌领导者 ,博越L则是销量最高的燃油车排名第3,蔚来ES8凭借高端市场统治力,以4.5万辆排名第八;去年第四季度排名第3的钛7意外跌出前十,极氪9X则以2.15辆的成绩,力压问界M9拿下50万以上市场冠军。

model Y拿下季度冠军
2023年,model Y中国销量45.64万辆
2024年,model Y中国销量48.03万辆
2025年,model Y中国销量42.53万辆
2026年第一季度,model Y中国销量8.2万辆拿下SUV冠军
作为全球最畅销电动SUV,特斯拉Model Y一直备受中国用户喜爱,特斯拉为了抢占中国市场,在国内售价远低于全球平均水平,而且还有5年0息7年低息金融政策,再加上一流的三电技术,这就是model Y全球畅销的原因 ,不过随着国产品牌的崛起,特斯拉面对更激烈的竞争,销量同比有所下滑。
小米YU7销量持续下滑仍位居第2
1月,小米YU7销量37869辆
2月,小米YU7销量20196辆
3月,小米YU7销量13558辆
小米YU7今年一季度狂卖7.16万辆,同去年第四季度11万销量比确实下降很多,3月更是首次降到2万以下,但依然位居SUV总榜第二,更以绝对的优势拿下新势力SUV销量冠军,领先第二名理想i6超1.4万辆。
不过小米YU7初期积累的订单消耗的差不多了,而理想i6最近几个月销量回暖。
最近有消息传出小米YU7更小的电池版本要来了,其他配置不变,通过降低续航来降价,这个或许能有不少潜在用户买单。
蔚来ES8排名第8
1月,蔚来ES8销量17645辆
2月,蔚来ES8销量11260辆
3月,蔚来ES8销量16255辆
第一季度蔚来ES8累计销量4.52万辆,成功拿下大型SUV销冠,这是蔚来旗下第一款季度交付超过4.5万的车型。
蔚来ES8主打纯电大三排市场,凭借换电体系带来的补能优势、高端服务口碑、智能驾驶与豪华座舱体验。颠覆了BBA主导的高端SUV市场,ES8已成为最成功的40万级纯电车。
钛7降到第11位
曾连续多月蝉联混动SUV销冠的比亚迪钛7,一季度销量4.3万辆,相比去年第四季度大幅度下滑,意外跌出SUV总榜前十。
附:一季度SUV销量TOP20
1 特斯拉Model Y 81958辆 纯电
2 小米YU7 71623辆 纯电
3 吉利博越L 70941辆 燃油
4 理想i6 57088辆 纯电
5 大众途观L 48388辆 燃油
6 吉利星越L 46899辆 燃油
7 丰田锋兰达 46142辆 燃油
8 蔚来ES8 45160辆 纯电
9 问界M7 44930辆 增程
10 大众探岳 43713辆 燃油
11 比亚迪钛7 42996辆 混动/纯电
12 长安CS75 PLUS 42461辆 燃油
13 丰田卡罗拉锐放 41138辆 燃油
14 本田CR-V 39422辆 燃油/混动
15 奇瑞瑞虎8 38527辆 燃油/混动
16 丰田RAV4荣放 33767辆 燃油/混动
17 别克昂科威Plus 32563辆 燃油
18 比亚迪元UP 32024辆 纯电
19 奥迪Q5L 31633辆 燃油
20 海狮06 31164辆 纯电
2026年一季度MPV销量出炉:赛那夺冠,高山排名第3,腾势D9排名第8,小鹏X9进入前十,理想MEGA排名第20