如今新能源SUV满街跑，大屏、智驾、混动成为标配，你多久没见过那台方方正正、沉稳大气的初代吉利博越了？
它是国产SUV黄金时代的标杆，是无数家庭的第一台家用SUV，一句“你好，博越”火遍全网，巅峰月销破3万、累计销量超200万，家喻户晓，如今却渐渐淡出视野，成为国产燃油SUV最经典的时代印记。
2016年正式上市，初代博越带着“最美中国车”的称号横空出世，直接改写了10万级国产SUV的市场格局。
在那个合资SUV垄断市场、国产车多模仿抄袭的年代，它的水滴涟漪中式前脸、硬朗大气的车身线条，原创度拉满，颜值碾压同级；1.8T涡轮增压+6AT变速箱的黄金组合，动力充沛、底盘扎实，由英国Mira专业调校，高速稳、通过性强，家用、自驾全能适配。
最出圈的，是它开创了家用SUV智能先河。
同级最早搭载语音交互，一句“你好，博越”就能控制导航、空调、音乐，在当年合资车还只有基础配置的年代，这份智能体验，让无数车主惊艳，成为街头最独特的用车符号。
巅峰那几年，初代博越就是“国民家用SUV”的代名词。
城市通勤、乡镇代步、全家出游，随处可见它的身影。皮实耐造、维修便宜、空间宽敞、安全配置拉满，没有花里胡哨的噱头，只有实打实的家用品质，圆了无数普通家庭的SUV梦想，也是吉利迈入精品3.0时代的功勋车型。
但时代的洪流从不停歇。
混动化、电动化浪潮席卷车市，吉利全面升级博越系列，换代车型迭代、新能源车型崛起；初代博越油耗偏高、智能落后、外观老旧的短板凸显，逐渐跟不上市场节奏，正式停产。
老车陆续报废淘汰，如今在街头偶遇一台车况完好的初代博越，已然成了一件幸事。
它没有合资车的光环，没有豪华车的溢价，却用最真诚的品质、最懂国人的设计，撑起了国产SUV的口碑，见证了国产车从“模仿”到“自主”的崛起之路。
现在的博越系列依旧在售，但早已不是初代的味道。那台刻着中式美学、藏着初代智能、陪无数家庭走过风雨的博越，再也回不来了。
它是一代人的家用记忆，是国产燃油SUV的黄金绝唱，更是正在悄悄消失的、属于中国车市的辉煌过往。
你的第一台SUV是它吗？路上见过这台初代博越吗？评论区聊聊你的用车回忆。
