插混车的优势是什么？
简单讲就是动力输出很猛、马力很大，有的插混车型甚至达到超千匹马力。这种大马力的车子开着其实很舒服，兼具越野体验。
但插混车也有明显的缺点，也就是纯电续航太差了，两百公里左右，如果想采用纯电形式，充电频率会比较高。
不过，按照现在曝光的消息看，这种情况就要改变了！
16日消息，蜂巢能源官宣，全球电量最大的80度插混电池已经在工厂量产下线，代号是“堡垒2.0”。
这意味着什么？
很明显，这意味着之后很多插混大型SUV的纯电续航将得到极大改善，即便是D级插混车也可以续航400KM！
还比较好的是，这次“堡垒2.0”电池具备高快充优势，在兼顾安全和寿命的前提下，实现10分钟补能400KM以上峰值6C快充能力。
既然“堡垒2.0”插混电池这么好，那什么样的车型会首发这个电池呢？
按照蜂巢能源公告来看，搭载“堡垒2.0”的神秘车型很快上市，并且将在2026年北京车展亮相，可以说很快就和我们见面了。
目前国产电车阵营有很多高端价位的插混车，三四十万，纯电续航确实不怎么高，在堡垒2.0来袭后，这些插混大型SUV的续航会明显提高，这意味着，大型SUV可能又要好卖了。其实很多人都喜欢电车的冰箱彩电大沙发，但看到很低的续航之后总是会打退堂鼓，既然电车续航更好，这个问题也就得到一定程度的解决了。
不过在笔者看来，其实不管插混车的续航怎么变，始终都是干不过纯电车型。
正如很多人说的，买车只有两种，一种是纯电车，另一种是纯油车。
在堡垒2.0出来之后，你对这种观点怎么看呢？如果现在要换车，你更倾向于买插混/增程或者是纯电纯油？
