普通家庭选 SUV 这件事，这几年也很流畅，市场上可选的车型越来越多，可能大众揽巡没有汉兰达那么高的知名度，但它绝对符合家用的设定。如果你追求德系品质加上大空间，那么大众一定要关注，尤其是，新款揽巡，如此一来就成为大众家族里中大型 SUV 的冠军车型。那消费者比较容易接受的车型还是入门版本，现在置换后的裸车只售 27.99W 起，算是很有诚意的价格了。
动力方面，新款揽巡主打 2.0T 发动机，实力很强。 这台发动机最大输出 220 马力，扭矩达到 350 牛米，在同级里非常有强势，跑高速也是非常稳定，日常需求完全没问题。那纯燃油版本使用的是第八代 EA888 发动机，不好车主都说这台机器开起来很有劲，动力响应也比较线性，不会有那种很突兀的感觉。包括动力性能也如此，匹配的是 7 速双离合变速箱，换挡逻辑顺畅，性能也是如此，在同级里也很有强势。WLTC 综合油耗最低仅 6.9L，喝 92 油，在后期使用成本和保养之间做了最好的平衡，也是一台十分靠谱的家用 SUV，开个十年都没毛病。动力强，性能好，很有劲，实力很强，也能满足日常需求。
外观与空间， 新款揽巡的前脸用了大众家族最新的设计语言，大嘴格栅加上贯穿式灯组，比如像灯组造就时尚很多，细节上也有烤漆材质加持，营造出的层次感很高级，整体看起来很精神。车长 4879 毫米，轴距2980毫米，侧面线条比较简洁，轮毂造型都很简单，那它动力调校也比较统一，整体风格偏向于成熟稳重，比较符合家用的定位。
我个人觉得揽巡的设计有点中规中矩，但这个价位主要考虑性价比，太纠结设计就没必要了，就像去菜市场买菜，已经很便宜了，你还要人家多送两根葱，就有点没意思了。各方面比较均衡，也是很有看点的一台车。
来到内饰，我比较推荐入手低配版本， 那低配版本的配置也很丰富，标配有 12 英寸全液晶仪表盘；15 英寸中控大屏；自动空调；自带车联网功能车机。那它是没有电动尾门的，但加 1.5W 元也可以接受，升级到中配就全都有了。包括细节上也有软性材质包裹，营造出的质感还不错，同时全系都给到了三区独立空调，就是配置丰富度非常高，在同级里也是很有看点的存在。另外就是配置升级明显，中配版也带有小天窗，包括前排也带有隔音玻璃，同时也给到了主驾电动座椅调节，尽享舒适。就是这个价位能给到这些东西，实力很强，也是很有看点。那如果对大众这个品牌执念比较深，顶配版本加 3W 元也可以接受，毕竟全景天窗、座椅加热通风这些东西也都有。
后排空间表现上， 那它后排质感也是很高级，包括腿部也有 2 拳多预留，相比途昂的空间，新款揽巡的头顶高度更有优势，就算是 178 高个子也有足够的头部空间。那它悬架上也有不错的柔软度，过减速带不会有那种很硬的感觉，整体舒适性还不错。
那它后排座椅填充很厚实，坐下感觉比途观 L 更柔软更舒服，营造出很强的商务熟悉，座椅很厚实，填充很柔软，做下很舒服，包括座椅的垂直承托也很到位，支撑性和韧性都有，回弹性也不错。同时也给到三个比较厚实的头枕，后排有出风口，也给到独立空调出风口，另外就是还有 USB 充电接口，普及了快充功能，就是底盘用料扎实，整体驾乘体验在同级里也是很有看点的。那它座椅的垂直承托也是很高级，前排相对要比后排舒服很多，包括动力性能也如此，跑起来有劲，各方面比较均衡，依旧很有竞争力，也是很 ok 的选择，没毛病，很顾家，挺省心。
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