极氪8X今晚宁波正式上市，官方指导价35.68万起，叠加首发权益最低32.98万落地，相当于较预售价直降近5万！
入门版双电机660kW、零百3.7秒，顶配曜影版三电机1030kW（约1400马力）、零百2.96秒，直接对标宝马X5M的性能门槛，却只要对方零头的价格。
全系标配5颗激光雷达、1400TOPS算力、900V 6C超快充（20%~80%仅需9分钟），CLTC纯电续航最高410km、综合续航1416km。
预售38分钟小订破万、48小时超3万台！
一、极氪8X：超级电混高性能旗舰SUV
三电系统
极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构，全系搭载自研2.0T超级电混专用发动机，最大功率205kW，热效率46%。驱动方案分两档：
- 双电机版综合功率660kW，零百加速3.7秒，馈电状态下同样只需3.9秒
- 三电机兆瓦版（曜影版）综合功率1030kW（约1400马力），零百加速2.96秒
电池分55kWh和70kWh两种，CLTC纯电续航分别为320km和410km，满油满电综合续航最高1416km。全系标配900V高压平台，支持6C超快充，20%充至80%仅需9分钟。
车身外观
极氪8X定位大五座中大型SUV，尺寸5100×1998×1780mm，轴距3069mm，和宝马X7体量相当。贯穿式前灯组+一体式直瀑格栅，前脸视觉冲击力强。
提供云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑、极昼白五款基础色，曜影版额外增加哑光星际灰和猎空蓝。轮毂可选20/21/22英寸，顶配搭配前275/40 R22、后315/35 R22宽胎。最大离地间隙241mm，具备500mm涉水深度。
座舱配置
智能座舱采用双高通骁龙8295芯片，配备44英寸AR-HUD抬头显示，中控与副驾采用16英寸双联屏设计。高配版本提供17英寸3.5K后排吸顶屏及流媒体内后视镜。
音响方面，标配29扬声器Naim殿堂级音响，峰值功率3868W——这是宾利同款供应商，在50万以下量产车里极为罕见。
座椅全系标配前后排加热/通风/按摩，后排提供零重力座椅、小桌板、脚踏及车载冷暖箱，6座版2+2+2布局兼顾商务和家用。
智能驾驶
首发搭载新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，硬件规格： - 5颗激光雷达（车顶+前后角四角分布） - 43颗传感器总计 - 双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，车端算力1400 TOPS - 标配全场景智驾能力，覆盖高速、城市、停车全流程
底盘与安全
浩瀚AI数字底盘：闭式双腔空气弹簧+双阀CCD电磁减振器，48V主动稳定杆，车身高度调节范围-30至+50mm。麋鹿测试成绩：干路83.6km/h，湿路76.3km/h。车身采用双门环+双金箍棒高强度结构，电池执行985防护标准。
市场热度
预售3月16日开启，38分钟小订破万台，48小时订单超3万台。
小编拙见：入门版37.68万双电机3.7秒，对大多数家庭已经够用到没朋友。5颗激光雷达全系标配这件事，同价位没有对手。
智己LS8上市简讯
智己LS8昨晚（4月16日）正式上市，官方指导价26.18-31.18万，上市权益价24.98-29.98万，共4款配置，分大五座和大六座版本。
核心亮点：搭载恒星超级增程系统（1.5T增程器），CLTC纯电续航335km，综合续航1400+km；灵蜥数字底盘3.0全系标配，支持全线控四轮转向，24°后轮转向，转弯半径仅4.85米；520线激光雷达+英伟达Thor芯片；首发搭载内置千问大模型的IM Ultra Agent智己超级智能体。
24.98万这个价格，搁在理想L8（45.98万）和问界M8（39.98万）面前，杀伤力是真实的。
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