如果SUV跟轿车碰撞,结果会怎样?

可能很多人想过这个问题，甚至也见过这样的事故，那么到底结果是怎样的呢？

或许很多人觉得SUV个头大、重心高很容易翻车，但是如果真要是SUV和轿车硬碰硬撞一下，吃亏的反而是轿车。根据相关研究表明，轿车驾驶员在和SUV的对撞里伤亡率是SUV司机的四倍多，这是为啥呢？

其实道理很简单，这就好比两个人对撞，一个胖子和一个瘦子，胖子撞瘦子一下，你说谁的伤害大？同样的道理，SUV块头大、分量重，撞车时根据物理定律，重的车反弹慢、稳得住，轻的轿车容易被“弹”飞，速度变化一大，二次撞击风险就高了，人受伤自然更严重。

再加上轿车底盘低，防撞梁位置也低，真撞上SUV，对方的防撞梁可能正好顶在轿车车头上方或者引擎盖位置，轿车自己的防撞梁根本够不着对方主体结构，吸能效果大打折扣；反过来SUV撞得更瓷实。

就算不是对撞，日常最常见的追尾也是轿车倒霉，轿车怼上SUV或者大车，对方底盘高，防撞梁位置高，很容易直接捅进轿车前脸甚至顶到A柱，轿车就像被“吃”了一口，惨不忍睹。

那么SUV是不是就很硬气、很厉害？以前确实是，老款SUV重心高还没稳定系统，侧翻概率不小，侧翻又是事故里致死率极高的类型。

但现在技术不一样了，车身稳定系统普及后，SUV侧翻指数这几年一直在改善，已经不像早年那么脆弱。

综合来看，在同级别正面碰撞或者追尾场景里，轿车因为自重轻、防撞梁位置低、车身结构更易被“错位攻击”，在被动安全上是明显吃亏的一方，而SUV虽然有历史包袱，但在现代电子系统的加持下，侧翻风险已大幅降低，不再是绝对短板。

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