大六座SUV新秩序的重建

作者丨李思佳

责编丨杨   晶

编辑丨别   致

随着三孩政策的推出，当下家庭人口数正在呈现增长趋势，家庭多人出行成为迫切需求的汽车消费市场。加之，从去年疫情得到有效控制以后，露营也成为长期话题。

家庭人口数量增加与露营热潮之下，多人出行的用车需求也愈发凸显。基于此，很多车企都在近年发力布局，满足多元化的市场消费需求，以此提升品牌声量，实现销量增量。从传统车企到造车新势力，从逾百万级的产品到四十、五十万级的产品，琳琅满目，它们共同将这一市场的活性提到空前的高度。

正是在这一市场需求和消费变化的背景下，荣威锚定家庭多人出行需求，推出豪华大六座SUV--全新荣威RX9，为这一市场带来全新注解的同时，也必将为大六座SUV细分品类注入更多属于荣威的内涵与活力。

一直以来，中国消费者对SUV车型都情有独钟。后者凭借动力强劲、道路通过性、宽敞舒适的空间和良好的载物载客能力，爆款频出，常年霸占车型市占率前二。

如今，随着行业的发展和消费需求的多元化，每年燃油车虽然仍有1500万辆的市场空间，但SUV车型如何在有限的空间里做出差异化，俨然成为一众车企绕不开的话题。从SUV车型中衍生出的大六座SUV，便是车企差异化举措的新品类之一。

毕竟随着需求而衍生，是汽车产品长期良性生存的关键。在家庭多人出行并期待全家舒适的需求下，大六座SUV在设计、智能化配置，二三排空间的“豪华”感与舒适体验上，均能满足家庭用户升级后的新需求，不仅成为大六座SUV立身之本，也决定了该新品类产品，到底能够挖掘多大市场潜力。

正是这样的背景下，如宝马X7、奥迪Q6、理想L8等，在豪华大六座SUV的无限潜力中冲杀出来，成为新消费需求下的新宠。

当然，这也是全新荣威RX9瞄准的市场机遇。在豪华大六座SUV仍然秉持着舒适要用贵来换的“真理”时代，全新荣威RX9从家庭出行场景出发，彻底砸穿豪华大六座SUV价格红线，以新品类，闯入家庭购车主力价格区间新赛道，开启一个豪华大六座SUV普惠更多家庭的新时代。

在家庭购车主力价格区间拉开阵地，是否意味着品质的降低？从产品力来看，无论科技配置还是使用功能，全新荣威RX9的价格与豪华体验的匹配，只会让其自身竞争优势更加明显。

首先，在乘坐体验最为直观的座舱上，全新荣威的配置和功能可谓是一马当先。

全新荣威RX9标配4个独立的航空级座椅，让每个家庭成员畅享豪华与舒适兼备的头等舱级出行体验。座椅不仅可提供140°大躺、座椅通风，还拥有石墨烯远红外腰椎舒压功能，通过远红外热敷，促进血液循环，有效缓解驾乘人员尤其是中老年人的腰椎疲劳，远途出行，十分友好。

这样的设计背后，是对整个二胎三台新中产家庭用车市场的深刻洞察，他们高频的用车场景往往就至多需要4个座椅，而将这4个座椅的配置和舒适度拉满，其实也相当于让全家出行的舒适度拉满了。

其次，向电动车看齐的智能内舱，同样一马当先。

全新荣威RX9搭载47英寸环幕贯通屏，拥有三大独立的功能分区，驾驶中心、控制中心、娱乐中心各司其职。高通骁龙8155芯片驱动洛神智能座舱系统，保证了系统运转的流畅和高效。

座舱之外，全新荣威RX9在动力、操控性能方面也实力演绎旗舰SUV的本色。

全新荣威RX9全系搭载蓝芯2.0T高压直喷涡轮增压发动机与全新9AT变速箱，中高配搭载了AWD智能四驱系统。另外同级唯一的毫秒级CDC智能电控悬架，可以带来“如履平地”般的平稳舒适乘坐感受。

除了上述消费者能直接感受到的利益点外，全新荣威RX9将售价设定在17.58万元—24.38万元，20万元左右的价格区间，更是将豪华大六座SUV的价格“卷”到极致。

彻底改变目前国内大六座SUV市场“分布极端”的局面，填补20万元区间市场空白，满足家庭用户“刚需”的同时，更在豪华大六座SUV一脉相承的舒适体验中，拉近消费者与豪华大六座SUV之间的距离。

正如新上任的荣威管理层在接受采访时说的一样，“荣威首先要做的就是围绕用户的场景、体验做改变。”而新荣威RX9的到来就是荣威品牌在产品定位和价位客群中，重新去思考如何跟用户去打交道，并在组织上做调整后的产物。

这种由品牌自上而下的调整让荣威品牌和其后续的产品在追求效率的同时，让用户的声音更加能够更快速的传达到研发、制造、产规，以更好的跟用户沟通，从而实现品牌走近用户。

而这款击穿豪华大六座SUV的价格底线，让越级豪华体验普惠更多家庭用户的全新荣威RX9，在开启更多家庭幸福出行的同时，也让豪华大六座真正进入20万时代，这个价格，足够让我们有理由选择一台更适合家人的豪华大六座，正如吴冰总说的“告别五座时代”，与此同时，20万豪华大六座的时代，也已然开启。