那天下午在店里碰到老高的时候，他正盯着展厅里一辆新SUV发呆，手里还攥着刚办完手续的退款单子。谁能想到，为了这辆车，他整整折腾了近三年，头发都熬白了好几根。
故事得从2023年开春说起。老高当时也是满心欢喜，揣着攒下的钱去提了辆长安的SUV，落地差不多9万8。那时候他逢人就说，国产车现在做得真不赖，配置高，样子也气派。结果这股高兴劲儿还没过两个月，就被一盆冷水给浇透了。
那是当年7月份的一个晚上，老高把车好好停在楼下，自己上楼休息了。结果没过一会儿，手机APP突然狂跳报警，提示车辆异常。他赶紧趴窗户一看，好家伙，楼下车灯在那儿瞎闪，车门自己开了，最吓人的是天窗和车窗也跟着一块儿打开。那天正好赶上下大雨，等老高穿着拖鞋冲下楼，车里座椅、地毯全泡汤了，跟水洗过似的。
这还不是一次两次。从7月到8月，短短俩月功夫，这辆才跑了不到5000公里的“准新车”，莫名其妙地出了8回这种幺蛾子。车窗、天窗、车灯、车门，好像得了“多动症”，完全不受控制。老高后来学乖了，不敢乱停车，专门找那种有监控摄像头的地方停，生怕哪天车自己跑丢了或者半夜在路边演“灯光秀”。
找4S店，也就是大连那家盛泽店，维修师傅也挺头疼。查来查去，说是那个叫什么BCM舒适模块的东西坏了，得换，还得拆中控台。老高一听就火了：“我这新车还没捂热乎呢，你就要给我大卸八块？拆完了要是还不好咋整？”
两边就这么僵住了。4S店说达不到退车标准，只能修；老高说你这修了三次都没搞定，每次开出去都提心吊胆，谁敢坐这车里？
事情拖到2023年秋天，媒体介入了，两边才勉强坐下来谈。老高想着毕竟买个车不容易，就同意让4S店拆修，条件是把泡坏的地毯、座椅全给换了。当时大家都以为这事儿翻篇了。
可谁能料到，这才是噩梦的开始。2024年开春到年底，这破毛病又犯了四五回。4S店修一次，好两天，过阵子又开始“发神经”。老高说，有时候车停公司楼下，同事都拿异样的眼光看他，好像他买了个定时炸弹似的。
实在没法过了，2025年一开年，老高直接把4S店告上了法庭。他咬死一点：这车修了这么多次都没修好，依据那个《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，必须退！
这一告就是一年多。中间经历了调解、开庭，老高每次都得请假跑法院，还得带着厚厚一沓维修记录和视频证据。那些视频里，车在天窗自动开启的那一刻，看着真让人心里发毛。
转机出现在今年3月6号。法院终于判了，支持老高退车。判决书上写得明明白白，4S店得退钱，老高把车还回去。算上这三年的折旧和使用费，最后退了85533.27元。
3月10号那天，老高把车送回了4S店。虽然钱没全退，毕竟用了几年，但总算把这块心病给除了。他说，拿到退款那一刻，感觉压在胸口三年的大石头终于挪开了。
现在老高又在看车了，还是想买个踏实省心的。他说，以后再买车，哪怕多花点钱，也得选个口碑稳当的。至于那辆闹腾了三年的长安SUV，估计他这辈子都不想再碰了。这事儿也给大伙提个醒，买车不光看脸，里子里的质量才是硬道理，真摊上事儿了，维权这条路，真不是一般的难走。
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