吉利销冠SUV上新了!配1.5T+181马力喝92油,30天卖出17402辆‌

刚看了乘联会3月份的SUV销量榜，3月博越L单月零售销量达到17402辆，稳居燃油SUV销量冠军，在新能源狂潮之下，是卖的最多的一款燃油SUV了。鸭梨认为，这款车能卖得这么火，应该是有点实力的。

今天鸭梨就带大家分析一下这款博越L最值得购买的一个配置“博越L 2026款第四代1.5TD DCT小蓝灯版”，看看值不值得咱们普通人购买。

第四代博越L小蓝灯版的官方指导价是12.99万元，现在优惠后的价格是11.99万元，性价比还是不错的。此外，官方还有换购补贴12000元、博越老用户再叠加3000元换购金，首任车主还能免费使用5年NOA功能，算下来入手成本真的很低。

外观方面，这款车延续了博越L家族的“山河气韵”设计，前脸采用16道32片直瀑式格栅，搭配星环式贯穿灯带，整体观感大气硬朗。外后视镜处新增有智驾专属“小蓝灯”——开启高阶辅助驾驶时它会自动点亮。而且这次新增了“晴山蓝”车色，全系免费可选，搭配原本的出云青、墨雨黑等颜色，选择很多。车尾是回旋镖造型的贯穿式尾灯，里面有190颗LED灯珠，点亮后能呈现近2.9米长的立体光效。

尺寸方面，作为紧凑型SUV，它的长宽高分别是4730mm×1910mm×1710mm，轴距2785mm，鸭梨实测过，后排坐三个成年人不挤，腿部还有多余空间，纯平地台设计也不会影响中间乘客的舒适度。

内饰部分，车内提供琥珀金和松露灰两种配色，上手摸过去全是软乎乎的材质，车门扶手、中控台都用了软包包裹，还有绒面皮革装饰，高级感和质感营造都很到位。仪表盘是10.2英寸全液晶仪表；中控屏是15.4英寸2.5K悬浮式大屏，搭配25.6英寸AR-HUD抬头显示，三屏联动科技感拉满。车机搭载的是Flyme Auto智能座舱系统，内置7nm龍鹰一号芯片，16G运行内存+128G存储空间，支持4G网络、车载Wi-Fi，还有四音区语音交互，喊一声就能控制空调、导航、音乐，而且支持Flyme Link手车互联，手机里的内容能直接投射到车机上。另外，副仪表台还有3D镭雕水晶挡把，还配备了50W无线充电面板，手机放上去就能充电。

配置方面，先说说主被动安全配置，它搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案，配备3颗毫米波雷达、11颗高感知摄像头和128TOPS高算力芯片，能实现360°感知。高速上能开启HNOA高速高架领航辅助，自动上下匝道、压速变道、智能避让大型车辆都能搞定；城市道路有ICC智能巡航，能识别红绿灯，拥堵路段还能自动跟车，还能实现障碍物绕行。主动安全方面，能实现120km/h高速刹停，还有AES主动紧急避让系统，最高能在130km/h的速度下辅助驾驶员转向避让，还有FACE ID驾驶员疲劳监测、前方穿行预警、转向避撞辅助等功能。泊车方面，支持APA自动泊车、RPA遥控泊车、FTP指尖泊车、窄位离车泊入、尽头路泊车等功能。

舒适配置上，前排座椅支持电动调节、加热、通风和8点按摩功能，还有3档记忆和可调节腿托，座椅填充是十层高回弹结构，加15毫米厚的海绵，副驾驶还有“女王副驾”模式，整体的舒适度不错。全车配备16扬声器Flyme Sound音响系统，还包含主驾头枕音响，支持7.1.2声道环绕声，配合前排双层隔音玻璃，开车的时候听音乐很享受。除此之外，可开启全景天窗、电动遮阳帘、双温区自动空调、360°全景影像等配置也都有。

动力部分，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率133kW，最大马力181匹，最大扭矩290N·m，喝92号油就够了，官方百公里最低油耗6.8L，鸭梨实测下来，市区通勤综合油耗也就在7.5L左右，每公里成本大概6毛钱左右。底盘基于新一代CMA架构打造，前置前驱布局，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，悬挂调校偏向舒适，既能过滤掉路面的颠簸，又能保证驾驶的稳定性。

鸭梨认为这款“1.5TD DCT 小蓝灯版”就是2026款博越L里最值得入手的版本。当然，如果你对智驾需求没那么强烈，预算也更有限，2025款的1.5TD DCT扬帆版起售价9.99万，启程版10.69万，同样搭载1.5T发动机和CMA架构，动力和空间底子是共通的，性价比同样不低。

总的来说，博越L 能30天卖出17402辆，还是有实打实的产品力的。各位车友觉得11.99万带高速NOA的燃油SUV值不值得买？欢迎在评论区跟鸭梨聊聊你的看法！