凯迪拉克的电车大家开过吗？ 或许很多人对这个品牌的电车比较陌生，好像市场上也没多少在流通。
但其实这是一种误解，凯迪拉克的电车还是与时俱进的，早一些的时候，这个品牌就上线了两款纯电SUV，也就是IQ锐歌和IQ傲歌。
这两款SUV也是偏向于高端化，价格覆盖20万到40万。
那为什么大家总感觉凯迪拉克旗下没有电车呢？
尽管凯迪拉克进军电车市场还不那么顺利，但需要知道的是，这个品牌是有着强大电车布局的，不会放过这个蛋糕。
这不，最近凯迪拉克旗下的第三款纯电SUV又上线了，也就是凯威德。
这个命名听上去有些霸气，和凯雷德是有相似之处。
从名字上就听得出这款车气质不凡，当然价格定位也就更高了。
具体来说，这次的凯威德定位大型豪华SUV，46.88万-50.88万，说实话，这个价位上的纯电大型SUV并不多，和蔚来ES8有着重合点。
当然，上市之后凯威德也带来一些优惠措施，比如限定时间内有着4万的优惠，相当于是起步价来到42.88万，这个价格就更贴近40万级车型了。
有人觉得凯迪拉克的电车普遍要比油车更好看，其实我也是这样觉得的。这次凯威德延续凯雷德经典钻石切割设计，长达5222mm，确实很少见，对于这些豪华车系来说，要看到5.2米以上的大型SUV太难得了，不像国产阵营，即便是20万左右或者更低价位上都能做到5.2米。
因为车身长，所以凯威德称得上全尺寸SUV，气场非常足。
分辨是黑晶光耀格栅搭配直列式闪电大灯，辨识度已经拉满。车尾依旧是反正硬朗，贯穿式纵置尾灯和前脸呼应起来。
总体来说这款车真的是太霸气，一看就是高端水平。
车身大，有六座布局，大面积真皮包裹。33英寸9K环幕曲面屏，二排12.9英寸双娱乐屏，这个屏幕真的是很少见，高端大气上档次，不愧是新式豪华电车。音质上直接搭配23扬声器AKG音响，直接就营造出沉浸式视听体验。
凯威德被誉为是新一代公路之王，因为性能确实强大。
已经搭载奥特能平台双电机四驱系统，长续航Pro版本是601km，高性能Ultra是573km，602匹超大马力，零百加速3.75秒，最高车速210km。
比较关键的是，在底盘上凯威德有着德国进口空气悬架和CDC减振，采埃孚后轮主动转向，可以说高速上稳如泰山。实际上这款车最让人喜欢的点就来自于底盘，VMC动态底盘和六活塞Brembo卡钳加持，操控性很好。
有意思的是，这次凯威德在智驾上行业首创舱内隐藏式激光雷达，集成在前挡风玻璃，这就让产品看上去完整美观。
可以说凯威德是凯迪拉克这个油车品牌在电车领域的集大成之作，让人们看到这个品牌做电车的实力。所以这款车你喜欢吗？你觉得它有没有可能成为爆款？
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