岚图泰山X8开售,定位大五座SUV,竞争领克900?

近日，备受市场期待的岚图泰山X8正式开启预售，官方预售价30.29-38.99万元，相较于岚图泰山37.99万元的起售价，新车价格门槛直降7.7万元，而正式上市后价格还有望进一步下探。凭借显著的价格优势，该车入市后将强势冲击中高端家用SUV市场，预计成为领克900的核心竞品。

从外观来看，岚图泰山X8高度沿袭了岚图泰山的设计语言，不过前脸换装“主动开合式发光格栅”，可智能开合调节进气量，闭合式可以降低风阻、开启时可以有效散热，还支持6种灯语模式。相对于岚图泰山来说，泰山X8前脸观感更年轻时尚。

车身侧面线条十分规整平直，配备有半隐藏式门把手，据悉门把手内部集成24颗LED灯珠，可实现8种灯光效果，在夜晚应该能够带来比较惊艳的视觉效果。车辆的轮廓样式也颇为吸睛，轮毂内部还能看到红色的刹车卡钳，给整车增添了几分运动气息。

车尾配备了十分粗壮的贯穿式尾灯，岚图汽车字母尾标“VOYAH”集成在尾灯中间，整个车尾布局相对简约，牌照框设计在下包围处。总的来看，岚图泰山X8外形是比较威严大气的，设计也具备较高的原创度，与市面上一众酷似“理想L系列”的SUV竞品形成鲜明对比。

内饰方面，岚图泰山X8的布局和岚图泰山很像，不过这款车搭载了华为最新一代智慧座舱，还配备有行业首发的双15.6英寸华为车载智慧双联屏，车机内置鸿蒙座舱5.2系统，在大联屏的加持下车厢的科技感会更强一些，内饰依然提供双拼配色可选。

作为一款面向家庭用户打造的大型SUV，岚图泰山X8的尺寸是5200/2025/1814mm，轴距3090mm，车身长度和轴距都只比岚图泰山短了30mm，车身宽度和高度几乎没有变化，在如此大的车身下，岚图泰山X8只采用了5座布局，为后排、后备厢预留出相当宽敞的空间。

为了给用户带来极致的舒适体验，岚图泰山X8还搭载有二排双零重力座椅，座椅不仅支持前后200mm滑动调节，还支持靠背最大145°躺倒角度，匹配有“全球首发”的揉捏式机械按摩系统，支持32点按摩。

为了满足用户露营、自驾游需求，岚图泰山X8还首发搭载“一键成床”功能，可一键放倒二排座椅，并自动给智能床垫充气，仅需耗时60秒就能自动形成2.1米的纯平“大床”，无需后期改装即可拥有一辆“床车”。

此外，这款车还搭载有后排21.4英寸吸顶屏、13升双开门冰箱。其他配置方面，岚图泰山X8还配备有备三腔空悬系统+EDC魔毯，最大调节行程可达105mm，支持5挡高度调节、4挡刚度调节。

智驾方面，岚图泰山X8同样得到了华为技术的赋能，车辆搭载有华为最新的896线双光路图像级激光雷达，另外还有3颗固态激光雷达，在全车累计4颗激光雷达的赋能下，车辆的硬件支持L3级自动驾驶，智驾性能也已经达到了行业一梯队水准。

来看看动力，岚图泰山X8分别推出插混版、纯电版车型，其中插混版搭载1.5T发动机+双电机，最大功率分别是475kW、490kW，峰值扭矩分别是910牛米、915牛米，传动方面匹配1挡DHT变速箱，官方零百加速最快仅需5.5秒。纯电版同样搭载前后双电机，可输出475kW的最大功率，峰值扭矩765牛米，零百加速5.5秒。

续航方面，岚图泰山X8的插混版电池容量分别是44.5kWh、65kWh，电池电芯品牌分别是欣旺达、时代一汽与蜂巢能源，在CLTC工况下纯电续航245km、370km，中高配版本搭载800V高压平台，电池电量从20%充至80%耗时12分钟；纯电版标配800V平台，电池容量98kWh、120kWh，CLTC纯电续航603km、727km。

从岚图泰山X8的定价区间与车型定位来看，其最直接的竞争对手当属领克900，不过家庭用户购车往往会看车型的综合产品力，因此，问界M7、理想L7、乐道L90等车型同样会被纳入对比范畴。这款车能否搅动中高端家用SUV市场格局，最终还要看正式售价是否会带来更大惊喜，那么你觉得泰山X8当前的预售价有诚意吗？