乐道L60夺冠!六大纯电SUV满意度大比拼,特斯拉仅排第三

纵观这六款纯电中型SUV，车好不好看就是综合满意度，这也是衡量实力的硬指标，虽然各有千秋，但是总的来说，表现也不会太差。随着市场竞争越来越卷，以及消费者越来越懂行，车型满意度发生了天翻地覆的变化，满意度从原来的凑合用一下就全面起飞。

乐道L60，要说日常使用依旧得看乐道L60，各项指标中拔尖，表现是非常的均衡，空间、舒适性、补能、能耗再配上安全性，共拿下了88.5分的综合满意度，尤其是日常开车的那些糟心事，以强大实力让车主心里踏实，再加上智能座舱和内饰的省心表现，整体来说乐道L60进入了行业大哥的级别，真的让车主很舒坦。

可转头一看，极氪7X随着自家定位，表现也是很硬核，极氪7X好但极氪7X也有软肋，极氪7X最强的安全性竟然也是领先，同时驾驶体验的操控性，竟然也有86.5分之高，看到这种表现，车主直呼这车怎么一个硬核了得，而智能座舱和辅助驾驶，竟然有短板，车主：真想骂娘！

接下来我们来扒一扒，特斯拉Model Y的满意度到底是啥水平，特斯拉Model Y虽然均衡，但是并不突出的表现就是稳如老狗，维度各种各样，就拿焕新版Model Y来说，作为全球销冠，在如今的时代也是扛把子的存在，扎实，但是特斯拉Model Y随着时间推移，让特斯拉正式吃瘪，所以特斯拉只有84.2分也不冤，而阿维塔07 EV作为颜值派代表，表现也没有掉链子，也是中上等的状态。

而小鹏G7和尚界H5 EV这两款车就有点意思，众所周知尚界有智能座舱的优势，还有辅助驾驶的长处，尚界就是偏科生，尚界不是所有维度都能拿捏的，尚界作为新秀，净满意度高达80.0分，像小鹏G7和尚界H5 EV一样，只能说是中规中矩的选手，本身品牌号召力就不够，所以没有爆款命，当然小鹏G7也是均衡的象征，作为中上等的选手，表现也是稳住了信心，达到了81.7分。

如果说小鹏G7月销量仅几千还能接受，可是尚界H5 EV竟然也是黑马确实有点意外，小鹏G7和乐道L60，车型中的尚界也是差异化的代表，将智能座舱发挥到了极致，可是没想到在空间和补能却拉了胯，表现这么不均衡，而作为乐道L60的标杆，满意度不足90依旧领先，评分只有88.5，销量也只有几万，可见不是所有高手都能封神，确实有点可惜。

最让车主没想到的是最终成绩，大家都知道车主都追求很完美的车子，但是在真实评价中却如同残酷的考场，极氪7X、特斯拉Model Y和乐道L60的表现也是稳定，仔细看才看出差距，真的是太全面了，从消费者的口碑就能看出的现实，在市场的大浪淘沙下，消费者正在以理性的趋势投票，曾经的王者再也不是高高在上的偶像，反而成了被追赶的对象，为乐道L60的登顶鼓掌，好了今天的唠嗑就到这里，欢迎车主留言，再见！