4月23日，华为乾崑智能汽车解决方案在京正式发布，华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、AMS三合一舱内AI多模态感知系统等新一代智能汽车解决方案相继亮相。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，华为乾崑智驾ADS 5采用WEWA 2.0架构，正进化为面向自动驾驶的AI智能体。
据介绍，华为此次将位于云端的世界模型首次引入“多智能体博弈”（Multi-Agent）机制，训练强度提升10倍，同时WEWA2.0架构将采用在线强化学习，实现“边生成、边学习、边验证”，训练效率可提升10倍。首次引入车端世界行为模型的安全风险场理论，通过风险热力图实时决策，可将碰撞风险降低50%。靳玉志称，WEWA2.0全面提升了复杂场景的应对能力和防御性驾驶能力，为迈向自动驾驶打下坚实基础。发布会上，华为还发布了行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统。从性能与安全角度看，该系统确定性调度引擎借助灵衢总线等技术，可以降低车内信号30%时延，确保紧急Cut-In等低时延任务能及时执行。全链路安全模型和全维冗余架构，可确保数据的安全与系统的稳定。
此次发布的华为乾崑数字底盘引擎HUAWEI XMC，通过六合一全域融合技术，可将底盘状态信息与ADS的融合感知信息结合，控车精准度提升30%。行业首发的LCoS双焦面AR-HUD模组，通过单个光机实现两个显示焦面。4.5米的近焦面呈现信息更加清晰，130英寸的远焦面与路面更加贴合，可跨3个车道显示AR信息。
靳玉志称，全新升级的车位到车位3.0，将支持在更多非标场景下激活NCA功能。此外，ADS 5通行效率、场景理解力将进一步提升，并持续打造10分钟乾崑智驾生活圈：预计到今年二季度，停车缴费服务将支持30万个停车场，超180万根充电桩可接入当行地图，全国超3000家洗车店可支持在线预约、人工代客洗车服务。安全层面，ADS 5将在五维安全的基础上，加入“全时域安全”，升级至六维安全。在遭遇事故、落石等路况险情时，ADS 5可通过云端向附近搭载ADS的车辆发送预警，其他车主靠近险情路段时会收到安全提示；2025年首发的驾驶员失能辅助功能再升级：ADS 5可将驾驶员送到高速服务区或收费站等就近安全区域，方便失能驾驶员得到更及时的救助。
截至4月19日，华为乾崑智驾®ADS累计辅助驾驶里程已突破100亿公里，成为行业发展里程碑。靳玉志表示，2026年预计再投入180亿元用于乾崑辅助驾驶系统的研发，把安全视为用户信任的基石、行业发展的使命。从即日起，华为乾崑辅助驾驶系统的累计辅助驾驶里程会在官网上实时刷新，让安全数据实时可见。
全新发布的鸿蒙座舱HarmonySpace 6，将带来新一代舱内感知、新一代智能交互和新一代移动影音。其中，行业唯一的舱内AI多模态感知系统AMS，由摄像头、红外摄像头及高精度星闪传感器构成，结合AI感知算法，可实现全方位的精准动作感知和乘员监测，后排乘客因呼吸引发的胸腔起伏也将被感知，除了日常的安全预警，也可在事故中及时感知舱内乘员的生命体征，及时上报更精准的救援信息。全新一代鸿蒙座舱小艺智能体，全新升级至MoLA 2.0架构，通过千亿级参数的多模态大模型，进一步提升理解、决策和执行能力。在影音方面，鸿蒙座舱推出行业首款车载双联屏，采用双17.2英寸3.4K大屏，搭载华为云晰柔光技术。HUAWEI SOUND发布AI调音魔方功能，支持260项专业参数调节，打造专属个性化音效；无麦K歌3.0功能支持AI智能伴唱、AI人声优化等功能。
《行车智》观点：截至目前，华为乾崑已与超25个车型品牌、超50款车型展开合作，华为乾崑智驾整车搭载量已突破170万辆。不断升级的华为乾崑，正持续刷新当今智能辅助驾驶的上限。
