2026 年轿车市场内卷白热化,20-30 万区间更是高手云集,竞争早已进入肉搏阶段。
就在此时,比亚迪旗下方程豹突然出招,官宣全新 “方程 FORMULA” 系列,正式从硬派越野圈杀入高性能轿车赛道,意图很明确:全品类扩张,补齐品牌矩阵。

此前方程豹靠豹 5、豹 8 站稳硬派越野市场,又用钛 7 切入家用 SUV 赛道,两条路线拿下基本盘。但小众越野撑不起独立品牌,要想长期发展,必须突破品类限制。此次全新方程系列,就是它的第三条增长曲线,主打高性能轿车,直接对标主流中高端轿车市场。

从预热信息来看,该系列一次性亮出三款新车:方程 S、方程 SL、方程 S GT。
其中方程 S 是中大型纯电轿跑,车长超 5 米,溜背造型动感十足,有望搭载三电机系统,主打操控与性能;方程 SL 定位行政级轿车,尺寸更大,侧重豪华舒适;方程 S GT 则是高性能版本,强化运动基因,满足硬核性能玩家需求。




定价上,方程系列预计覆盖 20-30 万元,和自家汉、腾势轿车形成内部竞争。但比亚迪的优势在于垂直整合与规模效应,技术共享、成本可控,敢于在重叠区间正面竞争。
不过这也带来新问题:多品牌定位模糊、产品交叉,容易造成内耗。当前轿车市场早已红海一片,新系列要想突围,必须打出差异化。



方程豹的突破口很清晰:硬派基因 + 高性能操控,结合比亚迪的三电机、云辇底盘、闪充技术,主打 “好看、好玩、操控强”,和传统家用轿车形成区隔。是跟风内卷还是另辟蹊径?方程豹的全品类扩张,是比亚迪 “全面覆盖” 战略的又一步棋。但轿车市场不比越野,用户更看重口碑与性价比,方程系列能否复制豹 5 的成功,还得看最终定价与产品力。


你觉得方程豹能在 20-30 万轿车市场杀出重围吗?它会对比亚迪汉造成冲击吗?评论区聊聊!
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