逛完北京车展傻眼了!这三款国产SUV把激光雷达打到8万,豪车配置彻底变白菜价?

在这次北京车展逛展的时候，我发现带激光雷达的SUV市场真是火得不行，增势十分迅猛。以前只有二三十万豪车才有的配置，现在十万出头就能拿下，这让咱们普通老百姓也能开上高阶智能驾驶汽车。这次重点要说的三款实在SUV——广汽埃安AION Y、长安启源Q05和零跑A10，都是配备了激光雷达的良心车型，而之前这个价位想买带激光雷达的车十分困难，几乎没什么可选。

原先这个预算只能看看低配油车或者纯电小车，很难挑起大梁。现在有了这三款车，咱们预算有限但又想要高科技的朋友真是有福了。埃安AION Y目前处于预售阶段，预售价11.58万到13.58万；启源Q05激光雷达版本指导价9.99万，已经可以交付；零跑A10顶配含激光雷达只要8.68万，落地十万以内，而且现车可提。这就说明，智能化普及真的开始动真格了。

要说这三款车为什么值得一看呢？我觉得还是定位精准以及价格合理。零跑A10定位小型代步SUV，售价只要6.58万到8.68万；启源Q05定位紧凑型SUV，激光雷达版本9.99万起；埃安AION Y同样定位紧凑型智能SUV，预售价11.58万到13.58万。要知道，零跑A10的入门价格比埃安AION Y足足低了将近五万块！选择这些车的消费者对待价格更加实在，他们觉得划算、值得才会入手。可以说，为了让老百姓都能开上带激光雷达的智能车，这些厂商真的豁出去了！毕竟现在市场竞争这么激烈，不拿出诚意不行。

从空间方面来讲，这三款车也可圈可点，埃安AION Y的长宽高分别为4615mm、1883mm和1673mm，轴距2775mm；启源Q05是4435mm、1855mm和1600mm，轴距2735mm；零跑A10则是4270mm、1810mm和1635mm，轴距2605mm。接近两米八的轴距在埃安AION Y这个级别还是不小的，而且埃安AION Y采用了下沉式储物布局，后备厢最大容积1947L，还有69L下沉式储物格，空间更加实用。启源Q05行李舱最大容积1380L，也足够家用。

动力方面，埃安AION Y搭载了165kW前置单电机，启源Q05是120kW前置电机，零跑A10是90kW前置电机，账面数据都还算不错。续航方面，埃安AION Y的CLTC续航可选410km、510km和610km三种；启源Q05续航有405km和506km可选；零跑A10顶配续航505km。电池方面，埃安AION Y用广汽自家的因湃电池，启源Q05用宁德时代，零跑A10用国轩高科或江苏正力。充电速度方面，埃安AION Y支持30%-80%最快23分钟快充，启源Q05最快15分钟，零跑A10约16分钟。

智能配置方面，这三款车都主打高阶辅助驾驶，埃安AION Y配备了激光雷达加4D毫米波雷达，采用文远知行端到端大模型，支持NDA全场景驾驶辅助，高速、城区、乡村都能用，还有最长3km跨楼层记忆泊车；启源Q05的激光雷达版本目前仅支持高速领航辅助，城区场景需后续OTA升级；零跑A10则支持高速加城区领航能力。

底盘方面，埃安AION Y采用了麦弗逊加五连杆独立悬架，启源Q05和零跑A10则是麦弗逊加扭力梁。座椅配置方面，埃安AION Y由前宝马i8设计师操刀，标配副驾零重力座椅，前排通风加热按摩都有；启源Q05配有副驾女王座椅和前排加热通风按摩；零跑A10顶配仅有主驾电动调节和前排座椅加热。

最后，对于这三款把激光雷达价格打下来的实在SUV，您有什么看法？车展期间到现场看车还能谈价格，有购车打算的朋友不妨去展台亲自体验一下。