零跑D19上市!20万出头买全尺寸增程SUV,1公里不到2毛钱,一家人出行就它了

说实话，这两年零跑的销量大家有目共睹，从曾经大家口中的“二线新势力”，到如今月销稳定在3万辆以上的品牌，靠的就是“性价比”这三个字。4月中旬，零跑又放了一个大招——旗舰SUV D19正式上市，直接把全尺寸SUV的门槛拉到了20万出头。

先说价格，确实有诚意

零跑D19的官方指导价是21.98万到26.98万，分六座和七座两种版本。这个价位，你买一台车长超过5米2、轴距超过3米1的全尺寸SUV，放在合资品牌里基本是40万以上的水平，零跑说是“价格屠夫”一点也不过分。

空间是真的大

尺寸这块，D19车长5252mm，轴距3110mm，六座七座随便选。我同事身高1米8，去店里试坐后排，进去之后说的第一句话是“这个腿部空间大到离谱，二郎腿随便翘”。后备箱也很能装，带着一家老小出去长途旅行，行李箱、婴儿车往里一塞绰绰有余。

出行成本超低

D19提供增程和纯电两个版本。我重点说说增程版，因为它最符合大多数家庭的需求——搭载宁德时代80.3kWh电池，纯电续航500公里，满油满电综合续航我算了一下，就算你每天开几十公里上下班，撑一个星期轻轻松松。跑长途也不用心疼油钱，增程的优势就是没焦虑，说走就走，综合算下来一公里成本不到2毛钱。如果你家里有家充桩，那更划算，电费比油费省太多了。

纯电版续航做到了720公里，支持800V和1000V高压快充，跑长途充电也不是问题。

智能配置拉满

零跑D19全系标配双高通SA8797芯片，算力达到1280TOPS，支持从车位到车位的全场景辅助驾驶。简单说，从你家地库出发到公司停车场，大部分驾驶任务车子自己就能搞定，节假日跑长途轻松很多。具体配置怎么样，建议去店里实地试驾一下，亲自体验比看参数更实在。

谁适合买D19？

两个字：家庭。如果你家里有二胎或者经常三代人一起出行，对空间和乘坐舒适度要求比较高，预算又在20-25万这个区间，D19值得重点看。同价格买德日系SUV只能到紧凑型水平，但D19直接给全尺寸，性价比确实突出。

有条件的去店里看看实车，空间到底有多宽敞、座椅坐着舒不舒服，亲自坐进去才知道。