说实话,这两年零跑的销量大家有目共睹,从曾经大家口中的“二线新势力”,到如今月销稳定在3万辆以上的品牌,靠的就是“性价比”这三个字。4月中旬,零跑又放了一个大招——旗舰SUV D19正式上市,直接把全尺寸SUV的门槛拉到了20万出头。
先说价格,确实有诚意
零跑D19的官方指导价是21.98万到26.98万,分六座和七座两种版本。这个价位,你买一台车长超过5米2、轴距超过3米1的全尺寸SUV,放在合资品牌里基本是40万以上的水平,零跑说是“价格屠夫”一点也不过分。
空间是真的大
尺寸这块,D19车长5252mm,轴距3110mm,六座七座随便选。我同事身高1米8,去店里试坐后排,进去之后说的第一句话是“这个腿部空间大到离谱,二郎腿随便翘”。后备箱也很能装,带着一家老小出去长途旅行,行李箱、婴儿车往里一塞绰绰有余。
出行成本超低
D19提供增程和纯电两个版本。我重点说说增程版,因为它最符合大多数家庭的需求——搭载宁德时代80.3kWh电池,纯电续航500公里,满油满电综合续航我算了一下,就算你每天开几十公里上下班,撑一个星期轻轻松松。跑长途也不用心疼油钱,增程的优势就是没焦虑,说走就走,综合算下来一公里成本不到2毛钱。如果你家里有家充桩,那更划算,电费比油费省太多了。
纯电版续航做到了720公里,支持800V和1000V高压快充,跑长途充电也不是问题。
智能配置拉满
零跑D19全系标配双高通SA8797芯片,算力达到1280TOPS,支持从车位到车位的全场景辅助驾驶。简单说,从你家地库出发到公司停车场,大部分驾驶任务车子自己就能搞定,节假日跑长途轻松很多。具体配置怎么样,建议去店里实地试驾一下,亲自体验比看参数更实在。
谁适合买D19?
两个字:家庭。如果你家里有二胎或者经常三代人一起出行,对空间和乘坐舒适度要求比较高,预算又在20-25万这个区间,D19值得重点看。同价格买德日系SUV只能到紧凑型水平,但D19直接给全尺寸,性价比确实突出。
有条件的去店里看看实车,空间到底有多宽敞、座椅坐着舒不舒服,亲自坐进去才知道。