元UP在3月份小型SUV销量榜直接登顶，香港那边也是全港第一。
这5个优点确实实在
第一个，用车成本真的低。家装充电桩谷电三毛多一度，百公里电耗大概13度，一年跑1.2万公里电费才700块出头。一个月不到60块，比油车省的不是一星半点。保养也便宜，首保免费，之后常规检查换个空调滤芯，一次200多搞定。
第二个，智驾在同价位算可以了。天神之眼智驾系统高速上确实省心，跟车、车道保持、自动变道辅助都给安排上了。新手最爱的自动泊车也是标配，侧方位、倒车入库识别率不错。
第三个，续航市区真够用。官方标401公里，春秋季实测能跑350左右，家充一周一充完全没问题。夏季开空调能到360公里，合计每公里才5分钱不到。
第四个，三电技术靠谱。比亚迪的刀片电池经过这么多年市场验证。有20年老司机换到元UP后表示“电机响应非常快，红绿灯起步轻快平顺，完全没有顿挫感”。
第五个，小车好开好停。车身4310mm，轴距2620mm，转弯半径不到5米，老城区窄路掉头一把过。市区通勤灵活性这块拿捏住了。
这5个缺点不提前知道准后悔
第一个，高速隔音是硬伤。时速超过80公里，风噪胎噪就上来了，得把音乐调大才能压住。这也不能怪厂家，小型SUV车身结构先天风阻大，只能靠后期隔音棉补。
第二个，底盘滤震真的一般。后扭力梁悬架，过减速带“咚咚”两下，后排感受明显。过坑洼路段颠簸感比较明显。在意舒适度的朋友建议试驾时特意走段烂路感受一下。
第三个，内饰塑料感偏强。经常接触的区域都是硬塑料，触感差点意思。新车味道也比较大，提车后开窗通风放炭包，两个多星期味道才淡下来。另外全系只有白色内饰可选，有小孩的家庭很容易弄脏，不耐造。
第四个，后排配置有点抠。部分版本没有后排出风口、没有USB接口，储物空间也少。有车主吐槽“夏天前面冻得哆嗦后面汗流浃背”。另外后备箱容积确实不大，放大件物品有点吃力。
推荐指数：三星半（满分五星）
其实没有完美的车，只有适合不适合自己的车。元UP能在细分市场拿到销冠，说明它的产品力确实戳中了一部分人的需求。
大家买车最看重啥？空间？续航？智驾？还是用车成本？评论区聊聊，帮你参谋参谋。
