纵观硬派越野SUV市场,近几年,不管普通工薪家庭,还是中产小资家庭,对于能越野又能家用的车需求量是越来越大,尤其是硬派越野车型对于多口之家来说吸引力十足。说到硬派SUV不得不提扎堆亮相的新车,它们让市场彻底热闹起来,这些新车配置越级,智能化水平高得离谱,但价格方面,对于咱们普通消费者来说却越来越亲民。
其实要说硬派SUV以前都是富人的玩具,当然那些动辄百万的进口大牌除外;现在国产车中涌现出了很多价格亲民的硬货,就比如这次北京车展首发的长城H10,它作为全尺寸硬派SUV,凭借着5米多车长和3000mm轴距的优势,直接碾压同级别。最主要是它们把以前百万级的配置拉到了老百姓能买得起的价格,同时智能化配置一样不落,起售价预计都在二三十万区间,这价格简直了!外观比传统越野车漂亮10倍,还有诚意满满的质保政策,入门才二十万出头。
那么这几款新车各方面表现如何呢?咱们细细道来,首先在外观方面,颜值的打造上,长城H10作为全尺寸硬派SUV,整体造型方正硬朗具有力量感,同时在银色镀铬饰板点缀之下,比传统越野车漂亮十倍不止。前脸方面,巨大矩形中网,在粗壮镀铬饰条以及方形双大灯的配合下,硬汉气质明显。车身侧面,5138mm的车长显得高大威猛,将豪华越野气场发挥到了极致。当然,方正车顶在AT越野轮胎的加持下,透着强悍的运动感。而212 T10则采用双门四座造型,设计得非常经典,配合可拆卸车顶,复古味儿十足;神行者8延续路虎家族设计并融入科技元素;传祺越7采用方正造型和竖式日行灯,同样气场强大。
走进内饰,神行者8内饰的打造堪称智能座舱标杆,虽然不是豪车,却装着百万级豪车的配置,尤其是用料方面相当舍得下成本。整车周围除了软性皮质材质以外,还加入了金属拉丝等精致点缀,看上去质感十足,同时还彰显出不凡档次感。当然,由于华为乾崑智驾ADS 4.1和896线激光雷达的加入,配合高通骁龙8397芯片,带来了十足的科技氛围,一些自动驾驶辅助功能全都配齐,满足咱们对智能越野的需求。
配置方面,这四款车虽然入门版配置都够用,但是高配版本简直武装到了牙齿。除了华为ADS 4.1自适应巡航、高阶智能辅助驾驶功能以外,像360度全景影像、全景天窗、多功能方向盘、50W无线充电、前排座椅加热/通风、64色氛围灯等等配置,一样都不少。空间方面,长城H10有大5座和实用6座可供选择,整车长宽高分别为51385299/2050/1970mm,轴距3000mm,比汉兰达还要大一圈;212 T10采用双门四座,轴距2570mm适合双人越野;传祺越7配备AT越野轮胎和侧踏板,实用性很强。
至于动力方面,长城H10搭载了长城最新的Hi4混动系统,提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,与之匹配的是先进混动变速箱,发动机动力相当充沛,还支持800V高压平台和蟹行模式,越野能力处于同级领先水准。喝92号汽油,大大降低了出行成本;212 T10有望搭载2.0T GDI发动机+8AT变速箱;神行者8可能配备i-ATS智能全地形系统;传祺越7动力参数尚未公布,但激光雷达预示着高阶智驾。
此外,这几款车都强调越野性能与舒适性兼顾,同时在智能化方面下了大功夫,让硬派越野不再只是工具车。而这样表现很抢眼的车型,即将在下半年陆续上市,对比合资那些高价车,性价比实在太高,还等什么汉兰达?好了,今天的内容就分享到这里,咱们下期再见,感兴趣的朋友不妨去车展看看实车。