我在销量榜单上发现了一个扎心的数字，日产探陆上个月才卖了211辆，跟理想L6同期24198辆的成绩比起来，连人家一个零头都赶不上，在热门中大型SUV里排名垫底，这款车就是日产探陆。
这车全系共有8个配置版本，分6座和7座两种布局，都是实打实的大家伙，可现在这个市场竞争太激烈了，6座版和7座版都很难撑起销量的场面，3月份分别只卖了一百多辆和几十辆，这就说明，探陆卖不好根本不是座位布局的锅。
后来日产咬牙把价格降下来了，推出了两驱和四驱多个版本，能不能打动人肯定跟性价比有关，毕竟现在入门价只要18.48万起。
说实话，现在两驱版和四驱版的销量分别大概是一百多辆和几十辆，特别是两驱智悦版，算是里头表现最好的了，可以说，探陆能保住这点销量，最大的功臣就是卖18.88万的两驱智悦版。
那么，智悦版为什么能让人掏钱呢？
我觉得还是价格实在以及配置厚道，探陆定位家用大SUV，现在售价18.48万到24.68万，要知道，理想L6同样是中大型SUV，它售价24万多起，探陆的入门价比后者足足低了6万块！选择智悦版的老百姓对价格更加敏感，他们觉得省钱买好货才会下单。可以说，为了打动人心，日产真的拼了！毕竟这车是正经的合资大SUV。
从身材方面来讲，智悦版也可圈可点，探陆的长宽高分别为5130mm、1981mm、1767mm，轴距为2900mm，接近5米2的车长在20万级别里还是不小的，而且探陆采用了2+2+2的六座布局，车内空间更加灵活实用。我个人觉得，如果智悦版能够推出更便宜的五座版车型的话，它的销量还能更高一些。
动力方面，智悦版搭载了2.0T发动机，最大马力252匹，最大功率185千瓦，最大扭矩376牛·米，动力输出还挺猛。油耗方面，两驱版的百公里油耗在8.65升左右，四驱版的在9升左右。
底盘方面，前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架。
内饰方面，主打温馨实用，配备了12.3英寸全液晶仪表盘加12.3英寸中控大屏，高配还有10.8英寸HUD，车机系统支持导航、爱奇艺、酷狗、车载KTV。
高配车型搭载了智能驾驶系统，支持全景监控和自动刹车等，其余车型搭载了基础安全系统，支持碰撞预警和盲区提醒等。
空间和座椅方面，探陆的六座版全系标配独立座椅，滑轨能前后移动210毫米，调节范围十分宽泛，乘坐体验偏舒适，不过有些舒适配置需要加钱选装。
探陆的后备厢常规容积为159升，放倒座椅后能扩展到549升，装大件行李还是很有优势的。
最后，对于这款被低估的日产探陆，您有什么看法？
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