10万预算想买大5座插混SUV,油耗3L级,还带智驾和四驱?放在三年前,这话大概率会被当成玩笑。毕竟彼时10万级SUV能有个基础L2智驾都算高配,插混车型更是少之又少,四驱更是想都别想。但现在,市场的卷度已经超出想象,三款车型直接把这些配置拉到了10万价位。
💰加量降价的“卷王”——吉利银河星舰7 EM-i
吉利银河的销量爆发不是偶然,旗下6款车型月销过万,星愿更是破4万,靠的就是精准拿捏用户需求。2026款星舰7 EM-i的改款,直接把“加量降价”玩到了极致。
入门版纯电续航从55公里跃升至130公里,中高配更是到135公里,亏电油耗压到3.15升/百公里,综合续航直接干到1575公里。 日常通勤纯电就能覆盖,长途出行亏电油耗也比不少燃油轿车还低,用车成本砍到了极致。
智驾和配置的升级同样诚意拉满。除低配外,中控屏换成15.4英寸,辅助驾驶从基础L2升级到千里浩瀚H3方案,高速、城市NOA全支持。前排双层隔音玻璃、方向盘加热、后排座椅加热这些实用配置也一并拉满。
老款的续航短、智驾弱等痛点被彻底解决,价格还下探到9.58万起,销量重回万辆大关,完全是情理之中。
🔋长续航与四驱双选——蓝电E5 PLUS
蓝电作为赛力斯旗下的独立品牌,知名度不高,只能靠性价比突围。而第三代蓝电E5 PLUS,直接把长续航和四驱的门槛压到了11.98万,这在同级里几乎找不到对手。
外观还是熟悉的“小理想”风格,新增的静海沙配色和“月韵之轮”轮圈,加上原厂露营套装,对喜欢户外的用户友好度拉满。内饰的15.6英寸悬浮屏搭配豆包座舱大模型,车机响应和智能交互都在线,还提供5/7座布局可选。
超长续航版纯电续航230公里,日常通勤甚至能一周一充;四驱性能版搭载三电机系统,综合功率270千瓦,全时四驱加持,通过性直接拉满。 12万不到的价格,就能在长续航和高性能四驱之间二选一,这种诚意,很难让人不动心。
哈弗枭龙MAX的核心卖点,就是“四驱平权”。从上市起,它就把第二代Hi4插电混动四驱系统做成了标配,这在10万级中型SUV里,绝对是独一份。
系统综合功率238千瓦,零百加速6.8秒,加上纯电续航110/165公里的选项,不管是城市通勤还是郊外撒野,都能hold住。 2810mm的轴距,后排空间宽敞得能跷二郎腿,后排放倒后1366L的后备箱容积,搬家、露营都不在话下。
美中不足的是,智驾配置有些偏科。全系标配L2级辅助驾驶,但城市领航和高速领航只有高配才有。不过在11.68万起的价格里,能买到一台标配四驱的中型插混SUV,已经足够有竞争力。
如果追求综合性价比,想一步到位解决续航、油耗、智驾的所有痛点,吉利银河星舰7 EM-i是最优解。加量降价的改款,把用户的核心需求全给补上了,日常用车几乎没短板。
要是你对长续航有执念,或者偶尔需要四驱应对复杂路况,又不在意品牌知名度,蓝电E5 PLUS会是不错的选择。12万不到的价格,就能拿下长续航或四驱,性价比拉满。
如果你的核心需求就是四驱和大空间,平时经常带家人出游或者需要搬运大件物品,哈弗枭龙MAX的四驱平权和宽敞空间,完全能满足你的需求。
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