10万预算想买大5座插混SUV，油耗3L级，还带智驾和四驱？放在三年前，这话大概率会被当成玩笑。毕竟彼时10万级SUV能有个基础L2智驾都算高配，插混车型更是少之又少，四驱更是想都别想。但现在，市场的卷度已经超出想象，三款车型直接把这些配置拉到了10万价位。
💰加量降价的“卷王”——吉利银河星舰7 EM-i
吉利银河的销量爆发不是偶然，旗下6款车型月销过万，星愿更是破4万，靠的就是精准拿捏用户需求。2026款星舰7 EM-i的改款，直接把“加量降价”玩到了极致。
入门版纯电续航从55公里跃升至130公里，中高配更是到135公里，亏电油耗压到3.15升/百公里，综合续航直接干到1575公里。 日常通勤纯电就能覆盖，长途出行亏电油耗也比不少燃油轿车还低，用车成本砍到了极致。
智驾和配置的升级同样诚意拉满。除低配外，中控屏换成15.4英寸，辅助驾驶从基础L2升级到千里浩瀚H3方案，高速、城市NOA全支持。前排双层隔音玻璃、方向盘加热、后排座椅加热这些实用配置也一并拉满。
老款的续航短、智驾弱等痛点被彻底解决，价格还下探到9.58万起，销量重回万辆大关，完全是情理之中。
🔋长续航与四驱双选——蓝电E5 PLUS
蓝电作为赛力斯旗下的独立品牌，知名度不高，只能靠性价比突围。而第三代蓝电E5 PLUS，直接把长续航和四驱的门槛压到了11.98万，这在同级里几乎找不到对手。
外观还是熟悉的“小理想”风格，新增的静海沙配色和“月韵之轮”轮圈，加上原厂露营套装，对喜欢户外的用户友好度拉满。内饰的15.6英寸悬浮屏搭配豆包座舱大模型，车机响应和智能交互都在线，还提供5/7座布局可选。
超长续航版纯电续航230公里，日常通勤甚至能一周一充；四驱性能版搭载三电机系统，综合功率270千瓦，全时四驱加持，通过性直接拉满。 12万不到的价格，就能在长续航和高性能四驱之间二选一，这种诚意，很难让人不动心。
哈弗枭龙MAX的核心卖点，就是“四驱平权”。从上市起，它就把第二代Hi4插电混动四驱系统做成了标配，这在10万级中型SUV里，绝对是独一份。
系统综合功率238千瓦，零百加速6.8秒，加上纯电续航110/165公里的选项，不管是城市通勤还是郊外撒野，都能hold住。 2810mm的轴距，后排空间宽敞得能跷二郎腿，后排放倒后1366L的后备箱容积，搬家、露营都不在话下。
美中不足的是，智驾配置有些偏科。全系标配L2级辅助驾驶，但城市领航和高速领航只有高配才有。不过在11.68万起的价格里，能买到一台标配四驱的中型插混SUV，已经足够有竞争力。
如果追求综合性价比，想一步到位解决续航、油耗、智驾的所有痛点，吉利银河星舰7 EM-i是最优解。加量降价的改款，把用户的核心需求全给补上了，日常用车几乎没短板。
要是你对长续航有执念，或者偶尔需要四驱应对复杂路况，又不在意品牌知名度，蓝电E5 PLUS会是不错的选择。12万不到的价格，就能拿下长续航或四驱，性价比拉满。
如果你的核心需求就是四驱和大空间，平时经常带家人出游或者需要搬运大件物品，哈弗枭龙MAX的四驱平权和宽敞空间，完全能满足你的需求。
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