福特探险者1990年就有了,是SUV里的老牌子。当年刚出来就在北美卖得特别好,是美国卖得最多的SUV之一。
它最有名的一件事,是湖北高速桥面翻了的事故。当时差不多一百吨重的桥面砸下来,正好压在这台探险者上面。车的轮胎都压爆了,安全气囊全部弹出来。但车身的架子一点都没歪,车前面和侧面的柱子一点都没弯。车里一家四口一点事都没有,车门还能正常打开。
这台车用了特别硬的钢材,侧面的柱子里面还加了更结实的材料。就像给车装了装甲车的架子。很多老车主说,探险者平时用来家用,出事的时候就是能移动的安全屋。多烧点油也值得。不过也有人说它太费油,车身太重,在城里开着不灵活,就是个油老虎。

雪佛兰探界者2004年开始卖,是雪佛兰SUV里卖得最好的一款。在北美已经卖了超过200万辆,是当地人都爱买的车。
它最出名的事,是被大货车撞了之后连滚三圈。当时这台探界者正常开着,被一辆很重的大货车狠狠撞了一下,然后连续翻了三个跟头。车外面摔得不成样子,但前面的柱子全程都没弯。所有安全气囊都及时弹出来,车里的空间一点都没坏。车主一点事都没有。
这件事之后,大家都知道探界者特别耐撞。很多人说它是普通人能买得起的安全车,价格不高,安全方面做得特别好。

别克昂科威Plus2021年才出来。它之前的车型昂科威,2014年专门为中国市场做的。后来还卖到了美国,是第一台在美国卖的中国造别克车。
有一次,一台昂科威以每小时50公里的速度,正面撞上了半挂车。结果半挂车直接被撞翻了。昂科威自己的车头撞坏了,但前面的柱子一点都没弯。左边的前轮直接掉了,把撞车的力气卸掉了。车主只是擦破了一点皮。
这台车全身有七千多个焊点,比日系车多两千个。车身焊得特别结实。

凯迪拉克XT52016年开始卖,代替了之前的SRX。是凯迪拉克卖得最好的豪华SUV。当年在北美,比宝马X3卖得还好。
它最有名的事,是一台车失控撞了电线杆还翻了两圈。当时一个女司机开着XT5,车突然失控,狠狠撞向路边的电线杆。然后连续翻了两个跟头。电线杆还砸在了前面的柱子上。结果车身的架子一点事都没有。女司机一点伤都没有,还能自己开门下车。
XT5的车身,超过八成都是特别硬的钢材。安全方面的配置都给齐了,坐着也很舒服。但大家对它的争议,全在降价上面。喜欢它的人觉得,它是豪华车里最划算的。本来三十多万的车,优惠之后二十多万就能买到,比奔驰宝马奥迪便宜。不喜欢的人说它降价太随便,刚买完车就降价。
