8.69万起买中型7座SUV!2026款捷途X70 PLUS冠军版上市,性价比杀疯了?

在10万级SUV市场，捷途X70系列一直是“价格屠夫”般的存在。这次2026款冠军版的上市，直接把中型SUV的门槛拉到了8.69万起。对于追求大空间和高实用性的家庭用户来说，这波加量不加价的操作确实精准踩中了痛点。

4月16日，2026款捷途X70 PLUS冠军版正式宣告入场。这次新车共推出三款配置，官方指导价定在11.29万-12.89万元。但捷途在营销上显然早有准备，通过限时优惠和超级置换补贴的双重叠加，起售价直接下探到了令人咋舌的8.69万元。在同级别合资车还在固守紧凑级阵地时，捷途已经完成了中型SUV的“科技平权”。

外观上，新车延续了极具张力的琴弦式竖格栅设计，搭配LED矩阵大灯与19英寸大轮圈，整车的气场完全不像是一台几万元级的车型。4749mm的车长和2745mm的轴距，确保了它作为家用代步工具的核心竞争力——超大装载能力。

走进车内，科技感并未因为价格下调而缩水。双12.3英寸一体式联屏与精致的水晶挡把相呼应，营造出超越同价位的精致感。针对多口之家，新车依然提供了5座与7座两种灵活布局。细节上，第二排座椅支持25-41°的大角度调节，即使是长途自驾，后排长辈的舒适性也能得到保障。

动力方面，新车搭载了口碑极佳的鲲鹏动力1.5TGDI发动机，匹配6DCT变速箱。156马力的输出配合230N·m的最大扭矩，在城市通勤与假日出游之间找到了极好的平衡。这种“大空间+稳动力+低门槛”的组合拳，显然是捷途在2026年稳住市场份额的王牌。

面对8.69万起的中型7座SUV，你会选择这台实用主义至上的国产悍将，还是去买一台紧凑级的合资代步车？