2026北京车展 实拍方程豹轿车——方程S、方程SL

刚过完年没多久，方程豹那边就透底说要搞轿车，当时大家伙儿还在猜到底是个什么路数。结果一晃到了四月底，北京车展这大场面，他们真就把家伙事儿亮出来了，而且这一口气还是仨！现场那叫一个热闹，围着看的人里三层外三层，想拍张不带脑子的照片都得排队。

说实话，以前提到方程豹，脑子里蹦出来的都是那种方盒子、硬邦邦的越野车，猛得不行。这次突然整出一堆轿车和跑车，还真有点不适应，但看完实车之后，这种不适感立马变成了“真香”。

先说说那个最扎眼的——FORMULAX概念车。我的天，这玩意儿往那一停，气场完全不输那些欧洲老牌超跑。设计师明显是盯着猎豹琢磨出来的，你看它那个低趴的姿态，就像猎豹正准备起跳捕食，浑身肌肉绷紧了随时要冲出去。整车长得特别夸张，长度超过5米，宽度也奔着2米去了，但高度才1米出头，加上那个两门两座敞篷的布局，简直就是个趴在地上的战斗机。

凑近了看，细节更是离谱。全车到处都是碳纤维，连覆盖件都用上了，感觉除了玻璃就是碳。最有意思的是它的灯组，里面居然藏着风道，直接对着前刹车吹，既能给大灯散热，还能帮着刹车系统降温，这脑洞也是没谁了。再看那轮圈，金属色的辐条看着就硬核，据说还能辅助散热，配上碳纤维陶瓷的刹车卡钳，激烈驾驶估计都不带喘气的。车屁股上那个镂空的尾翼加上巨大的扩散器，战斗气息拉满，尾灯倒是延续了家族的双椭圆，跟车标遥相呼应。不过这台大家伙估计还得再等等，说是2027年才上市，咱们先过过眼瘾。

比起概念车的遥不可及，旁边那两台方程S和方程SL才是重头戏，听说S系列今年三季度就要开卖了，这可是实打实的走量车型。

方程S给我的感觉就是四个字：年轻、躁动。设计师管这个叫“生命金属美学”，听着挺玄乎，其实就是让车看起来像有生命的金属一样。实车那种犀利的线条确实抓人，尤其是车尾那个“无限之环”尾灯，晚上点亮肯定贼拉风，视觉上把车显得特别宽。最绝的是那个尾箱的R角，内凹得很深，角度特别大，这对模具和材料的要求极高，看来比亚迪这次是真下了血本，不光是为了好看，更是为了秀肌肉。

如果你觉得方程S太张扬，那旁边的方程SL可能更对你的胃口。这货被定义为“豪华版”，走的是长轴距溜背路线。相比S的运动躁动，SL更像是一个穿着定制西装的绅士，线条修长得体，气场特别稳。不管是商务接待还是带着一家老小出门，这车都不会掉价。它没有那种咄咄逼人的攻击性，反而透着一股从容，这种性感优雅的风格，在现在的国产车里还真不多见。

还有个小细节挺打动我的，就是那个L113值。在FORMULAX上体现得特别明显，那个长长的机舱盖区域，营造出了经典GT跑车的味道，既有优雅范儿，又藏着暴躁的性能。

总的来说，方程豹这次转型算是迈出了大胆的一步。从硬派越野到高性能轿车，跨度虽然大，但看得出他们在机械素质和设计美学上是有积淀的。特别是这种宽体低趴的造型，配上大量的碳纤维和空气动力学套件，完全打破了大家对国产新能源轿车那种“网约车”或者“中庸家用”的刻板印象。

现在就等着三季度S系列正式上市了，只要价格能给到惊喜，我觉得这车绝对能在市场上搅弄一番风云。毕竟，谁能拒绝一台长得这么凶、配置又这么顶的电车呢？