最.近.后台一直有人催我，说速哥你老说十万级没啥好玩的.车，那吉利.帝豪L HiP你怎么看？正.好前两天我去店.里拍车，顺便开了一圈，今.天就跟大家聊聊这个车。
先说.一个噱头，什.么“馈电油.耗2L级”“5.4秒.破.百”。我先给大.家.泼个冷水，官方百公里加.速.是6.9秒，馈.电油.耗是3.8L/100km，这个数据我.专门.问了.销.售，也查了一下资料。2L级.更多是综.合工况下的一.个说法，5.4秒那.个我也不知道是不是某种极限状.态，总之别被标题带.跑偏。但就.算.是6.9秒，在十万级.家轿里已.经.算很猛了。
外观.我个.人觉得是比.老款精.神很多。这个前脸横.向拉得很开，格栅.有点分层那种感觉，然.后灯带一贯穿，晚上点亮还是挺有辨识度的。侧面比例挺正常，不会.像.有些混.动车电池塞得鼓鼓的。尾灯是那种贯穿式，晚上亮起来.有点.小.高.级。
我刚才围着车转了一圈，用手摸了一下接缝，整体做工是在线的，但有个小细节，后备厢.边缘这里有一点点毛刺感，这个就.有点强迫.症难.受，你明明可以再处理得细一点，对吧？不过十万出头，我也不能要求人家.按奔.驰标准.来。
坐.进车里看一.下。这个内饰.是.典型.吉利风格，10.25英.寸.仪表+12.3英.寸中控屏，银.河OS系.统。屏.幕流畅度还.可.以，我刚才滑了一下，没.有卡顿。中控台上.面大面积.软质包覆，我用指甲敲一下，听这个声音，是软的，不是那种.硬邦邦的塑料壳子。
方向盘握感还行，不是那.种.偏硬的皮.质，有.一点点细腻。座椅填充偏软一点，包裹性.中.规中.矩。然后储物空间.我刚试了.一下，手机放这里刚刚好，就是无线充电这个位.置有点深，大屏手机.拿出来稍微要抠一下。
后排.我.身高180，前排调到.我正.常驾驶坐姿，我坐后面膝盖还有一拳多，头部也不顶。地.板中间.隆起不算高，三个人.短途问题不大。这个车买的人，我觉.得大.概率是家用.通勤为.主，偶尔周末跑个高速，所以空间是够的。
重点.来了，说说.开起.来。它是1.5TD发动机+3挡DHT Pro变速箱+电机，这.套雷神混动.我之.前在别的车上也开过。起步.是.电机为主，非常轻快，我刚才踩一脚，那个推背感是.有的，不是.那种干吼不走。等发.动机介.入的时候，衔接还算.顺，不会有特别.明显的顿挫。
转向我个人觉得偏轻一点.点，但.指向性还可以，不.是那种虚位很大的感觉。底盘调校偏舒适，但不是.软.塌塌的那种，过减速带有点弹跳，但能.拉住.车身。高速上我试了一下变道，车.尾跟随性还.不.错，没有那种拖泥带水.的感觉。
再.说油.耗。我问了店里试.驾车的数据，日常.城.市通勤，充电条件好的话，基本纯电跑个80、90公.里没问题。亏.电状.态下3.8L左右，这个在西安市区.我觉.得是可以.做.到的。满.油满电.综合续航1300公里，这个对于经常跑长途.的人来说是真.的香。
价格.是重.点。2024款龙.腾版起.售价8.98万，高一.点的.冠.军版10.98-12.28万。说实话，十万出头给你.混动、给你L2辅助驾驶、给你540°透明底盘，这个配置在同级真.的有点.卷。你要是买纯燃油合.资车，这个价位.很多还是织.物座椅+小屏幕。
当然它也不.是没问题，比如销量最近确实一般，这个我也.关注到.了。但.产.品本身，我.觉得是被低估.的那种。可能品牌光环没.有那么强，但.从产品力来说，吉利这波真的算.是把十万级家轿玩明白.了。
总结一下，如果你是刚工作两三年，预算十万出头，想要省油、偶尔还能爽一下加.速，又不想被续航焦虑困住，这台帝豪L HiP是值得.去.试驾的。你.开一圈，再决定要.不要下.单。
好了，今天.就聊.这.么多。我.是速哥，一.个来自西安、喜.欢开快车.的普通人。文.章写作.不易，还望大家.多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家。
