最近网上有关"奔驰7座SUV跌到21万"的消息传得沸沸扬扬,不少朋友私信问我这事儿靠不靠谱。说实话,看到这个消息的时候,我也挺惊讶的,毕竟奔驰这个牌子,怎么着也得二三十万起步吧?带着这个疑问,我特意跑遍了当地几家奔驰4S店,想看看这事儿到底是不是真的。
经过实地探访,我发现网传的信息其实有点夸张了,但也不是完全没影的事儿。实际的情况是,奔驰GLB这款7座SUV,目前的终端优惠确实很大,因此裸车价格基本在23万左右,并不是网传的21万。不过话说回来,23万能买到一台奔驰的7座SUV,这性价比确实挺香的。
外观方面,GLB的前脸设计很有辨识度,双横幅式进气格栅配上硕大的奔驰车标,气场确实够强。大灯组采用了LED光源,日间行车灯的造型也很精神。整车线条方正硬朗,有点小号GLS的感觉,这也是为什么很多年轻人喜欢它的原因。
尺寸方面,GLB的长宽高分别为4638mm、1834mm、1687mm,轴距2829mm。与同级别的宝马X1、奥迪Q3相比,GLB在高度和轴距上都有一定优势,尤其是2829mm的轴距,为第三排座椅的布置提供了基础条件。不过说实话,第三排座椅的乘坐空间确实比较局促,我身高175cm,坐进去膝盖基本顶到前排靠背,头部空间也只有一指左右,所以这第三排,更适合短途应急或者小朋友乘坐。
内饰方面,GLB延续了奔驰家族的设计语言,双10.25英寸的联屏设计很有科技感,中控台的用料也比较扎实,大面积软性材质包裹,手摸上去的触感不错。但是个别地方还是能看出成本控制的痕迹,比如门板下方和部分副仪表台,用的还是硬塑材质,这点确实有点掉价。
动力方面,GLB搭载的是1.3T涡轮增压发动机,最大功率163马力,最大扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。说实话,这个动力参数看着确实有点寒碜,毕竟是台7座SUV,排量才1.3T。但实际试驾下来,感受倒也没有想象中那么糟糕,起步阶段油门响应比较灵敏,城市道路行驶基本够用。0-100km/h的实测加速成绩在9.6秒左右,与官方数据基本吻合。
当然,如果你对动力有更高要求,也可以选择GLB 220,搭载2.0T发动机,最大功率190马力,加速成绩能到8.4秒左右。油耗方面,我实测了一周的综合路况,包括城市拥堵、高速和郊区道路,平均油耗在7.8L/100km左右。这个成绩对于一台7座SUV来说,算是比较省油的了,毕竟排量摆在那里。
GLB最大的优势,我觉得还是品牌和空间的结合。奔驰的车标,加上7座的布局,23万左右的价格,确实戳中了不少年轻家庭的需求痛点。尤其是那些预算有限,但又想买豪华品牌,同时又需要7座应急的家庭用户,GLB几乎是目前市面上唯一的选择。另外,GLB的座椅布局很灵活,第二排座椅可以前后调节,靠背角度也可以调整,这点比很多同级别车型都要人性化。而且放倒第三排座椅后,后备厢空间非常可观,日常家用完全够用。
当然,GLB也不是没有缺点。首先是动力确实偏弱,尤其是满载7人的情况下,超车会感觉有点吃力。其次是第三排空间确实局促,成年人长时间乘坐会比较累。还有就是1.3T发动机的噪音偏大,急加速的时候发动机的嘶吼声比较明显。另外,GLB的悬挂调校偏硬,过减速带和坑洼路面的时候,颠簸感比较明显,舒适性一般。这点与同级别的宝马X1和奥迪Q3相比,确实逊色一些。
针对GLB目前的终端优惠,我也咨询了4S店的销售和行业内的朋友。据他们分析,GLB之所以有这么大的优惠,一方面是因为市场竞争激烈,宝马X1和奥迪Q3都在打价格战;另一方面,GLB的1.3T动力确实让不少消费者望而却步,厂家只能通过降价来提升竞争力。从供应链的消息来看,GLB短期内应该还会维持较大的优惠力度,但进一步降价的空间已经不大了。所以如果你正在考虑这款车,现在入手其实是个不错的时机。
总的来说,GLB是一款优缺点都很明显的车型。如果你的预算在25万以内,需要一台豪华品牌的7座SUV,而且对动力要求不高,主要在城市代步,偶尔7座应急,那么GLB确实是个不错的选择。但如果你对动力有较高要求,或者经常需要满载7人长途出行,那么建议看看其他车型,或者直接上GLB 220。最后提醒大家,买车一定要亲自去4S店试驾体验,不要只看网上的信息就做决定,毕竟每个人的需求和感受都不一样,适合自己的才是最好的。