1.3..99.万,24小时卖出.15829.台。
我.看到这个数字的时候,愣了.好几秒.。
这不是什么新势力的发布会噱头,是奇瑞风云.T9L,一.个很多人觉得”标不.好看”的国产品牌,在混动SUV卷成红海的2026年,硬生生打出来的成绩。

说实话.,我身边有个朋友小李,去年买了某合资S.UV,落地2.2万。
最近看到.风云T9L的.配置表,他发给我.一句话:”我他妈当初买贵了多少钱?”
我.没.回他.。因为我也不知道怎.么安.慰他.。
以前速腾的价格,现在能买到接近迈.腾级别的东西——这就是国产新能源这.几年干的.事。
先说.外.观,这是很多人.的第一道坎。
奇瑞这次用了”东.方书韵”设计语言,半.封闭前格栅、狭长灯组、贯穿式OLED尾.灯。
有人.说.丑,有人说耐.看。
我觉得吧,至少它没有跟着新势力一起”同.质化”.——满大街都是那种科技感拉满、三年后就审美疲.劳的脸,风云T9L反而显得克制。
克.制,有时候就是最.长.久的设计。
不过评论.区有个网友说得也没错:奇瑞的标,确.实.一直是个心病。观致没.做好,星途没.做好,.捷途也一样。老百姓嘴上.说”标无所谓”,但人类是视.觉动物,停在小区里,邻居.扫一眼,还是会看标的。
这个问题奇瑞自己也知道,.就是一直.没解.决好。
空间这块没什么好说的,48.70mm车长、2920mm轴距,后排腿部空间1037mm,.后备厢573L,.放倒后1597L。
两个成年人完.全可以在里面.睡觉.,官方叫”双大床模式”,我叫它”自驾游神器”。
五.座.布局,没有塞第.三排。
这个决.定我支.持.。与其搞个鸡肋第三排,坐进去膝盖顶.着前排,不.如.把五座的舒适性做到极致。
动力是这次.最大的卖点,也是最需要.冷静看.的地方。
鲲鹏.C.D.M6.0混.动.系统,1..5T发动机,综合功率2.60kW,四驱版.零百5.秒级,馈电油耗3.9L/100km.,满油满电C.LTC综合.续航2000km。
听起来很.猛对.吧.?
但.我要说.一句实在话.:CLTC工况是实验室数.据,实际.使用打个八折是正常的,别被2000km这个数.字冲昏头脑。
评论区有人提到.风云A9L.当初宣传跑2500k.m,实际呢?大家.心.里有.数。
另外有.网友说.混动是鸡肋,”不会一会开油一会开电”—.—这个观点我不完全同意。混动的逻.辑不是让你手动切换,是系.统自动调度,市区堵车用电、高速跑油,你不用.管。但如果你家附近.没有充电桩.,纯当油.车开,那确实有点浪费了这块32.7.度.的电池.。
买混动之前,先.问自己一个问.题.:我能充电吗?

智驾方面,猎鹰700系统,地平线征程6P芯片,560TOPS算力,27个传感器.,顶.配带激光雷达,支持城市N.OA和高速NOA。
硬件堆得很足,202.6年看也是第一.梯.队。
但.我.的建议是:.别把安全完全交给.机器,.当前没有绝对成熟的智驾系统,这不是奇.瑞的问题,是整个行业的现状。
次顶配230 .P.ro版,预售.15.99万,该有的配置都.有,.智驾选装与否看个人.需求,这个版本性价比最高。
最后说一个很.多人.忽略的问题.。
刚.上市的新车,.硬件再好,也.需要时间验证。
24小时1582.9台订单,.说明市场热情很.高。但热情归热情,第一.批车主永.远是”小.白鼠”——这不是黑奇瑞,是所有新车都面临的问题。
如果你.不急,.等三个月,看.看车主反馈,看看OTA更新频率,再下手也不迟。
买车不是买.彩票.,冲动下单的钱,最后.都是学费。
你觉得奇.瑞.风云T9L这波1.3.99万起的.定价,是.真诚.意还是营销噱头?
你.会做第一.批车主,.还是等等看?
评论.区.聊聊,说不.定能帮到正在纠结的人。