开自动驾驶睡着,车停高速车道

 5月5日清晨6点21分，杭甬高速大隐出口附近，一辆黑色SUV在第一车道内缓缓减速，然后停了下来。后方车辆纷纷紧急避让，险象环生。 

（图：网络）

 驾驶员凌晨3点从丽水出发，开了几个小时，行至绍兴时曾下高速短暂休息，随后又继续上路。他心里想着：反正车有"自动驾驶"，应该没问题。于是，他开启了辅助驾驶功能，自己也真的睡着了。 

 他不知道的是，自己正把命交给一套"还不完美"的系统。高速上，车流如织，一辆静止的车停在第一车道，后方车辆纷纷紧急避让，险象环生。 

 辅助驾驶系统检测到驾驶员长时间没有操作反馈，自动退出，并将车辆安全停在了车道内。司机醒来时，发现自己停在高速车道正中央，吓出一身冷汗，连忙踩下油门驶离现场。 

 但他不知道的是，这一幕，全程被高速交警的监控拍了下来。宁波高速一大队指挥中心发现异常后，立即派警力赶赴现场。正当交警即将到达时，该车突然重新启动，迅速驶离。 

 指挥中心随即锁定违停车辆，并通知驾驶员前来接受处理。面对交警，司机说不出更多解释，只剩下后怕。 

 根据交通法规，在高速公路行车道上违法停车，处罚款200元、记9分；过度疲劳仍继续驾驶机动车，处罚款200元。这名司机两项都占了。 

 更值得警惕的是，目前市面上的"自动驾驶"均为辅助驾驶，并非真正的自动驾驶。系统可以在一定条件下保持车道、控制车速，但无法应对所有复杂路况，更不能在驾驶员睡着的情况下独立安全行驶。过度依赖技术，等于把命交给了算法，而不是自己的双手。 

 那么问题来了—— 

 你信任"自动驾驶"吗？如果长途开车，你会不会开着辅助驾驶然后小睡一会儿？ 

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