在咱们老百姓要说最省心耐用的SUV，那么绝对是汉兰达，汉兰达在市场的配合下可以说非常火爆，不管是5座版还是7座版都特别实用，它的销量一次一次在证明着它“家用王”的称号，每个月汉兰达总销量有望达到好几千台，但是它不得不降价，由于咱们国产车起步较晚，就性价比而言，汉兰达还有很长的路要走，可是它的口碑就不一样。
咱们的国产车在新能源领域拥有着很猛的势头，属于弯道超车的选手，在崛起之后也为市场带来了很多实惠的好车，可是它们不可能通吃，在SUV市场随着像星越L这样的车型崛起，标杆如汉兰达也是受到了不小的冲击，为了能够不成为被淘汰的选手，终于开启了只能降价卖车模式，就拿现在我们的终端售价汉兰达来说，价格从官方指导价近乎25万跌至现在21.38万起，汉兰达终于“低头了”！从24.98万跌至21.38万，这车一箱油能跑1000公里，上个月大卖大几千台！
星越L本身产品力就可以，再加上亲民的价格以及吉利品牌的加持，即便在竞争激烈的当下，销量依旧很坚挺，去年一年共卖出去十多万台，就比如过去的11月也是大卖一万多台，位居紧凑型SUV销量榜第3位，虽然星越L起步价还是很高，但是它优惠后的价格不怎样，就拿长风青云版来说，优惠后13.27万，可能是因为动力版本的不同，我觉得低功率版本特别够用，尤其是城区开，本来是家用车却开出了很轻快的感觉，也不知道为啥还有人选高功率，油耗也同样比较友好，但是高功率的劲头、爱信8AT的平顺、以及CDC悬架的配合下，开起来还是满爽的。
再看小米YU7，这款热度极高的纯电SUV，整个设计的风格也很一般，可能是前面小米SU7太成功了，所以衬托出了它的普通，可能比较年轻的朋友会很心动，毕竟依旧搭载了顶流的骁龙8座舱芯片，智驾方面，虽然入门版价格只有25.35万，但是却标配了英伟达Thor的芯片，还具有1颗激光雷达，因为支持端到端障碍物识别，还有“超级小爱”的配合，用起来在体验上还是比较先进的。
配置上，小米YU7真的堆得很足，能够拿得出手的可能就只有后驱版了，其他都是追求性能和豪华的版本，与追求实用的汉兰达根本没法比，不过为了贴合家用主旋律，在舒适方面下了很大的功夫，除了零重力座椅、小米自研的电机以外，还配有车载冰箱、双区空调，座椅加热功能做到了全系标配，空间方面，小米YU7拥有着3000mm的长轴距，以及1978L的超大后备厢，加速数据一般般。
至于星越L的乘坐方面是它最大的优势，其底盘搭载了前麦弗逊后多连杆组合，低功率发动机最大功率160kW，低功率发动机最大扭矩325N·m，日常开起来足够用，此外还搭载了2.0T高功率加8AT组成的强劲动力，还有四驱版本可选，高功率发动机最大马力272匹，开起来非常有劲儿。
底盘方面，星越L和汉兰达的悬架一样，采用的是前麦弗逊、后多连杆式悬架，整体调教也偏向舒适，总的来说，感觉星越L除了底盘舒适、配置高以外，其他方面的个性几乎没有优势可言，可是想不到销量还是这么火爆，对于这台实惠的家用SUV你们心动吗？好了，今天的车型推荐就到这里，欢迎大家点赞转发评论，我们下期再见！
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