在咱们老百姓要说最省心耐用的SUV,那么绝对是汉兰达,汉兰达在市场的配合下可以说非常火爆,不管是5座版还是7座版都特别实用,它的销量一次一次在证明着它“家用王”的称号,每个月汉兰达总销量有望达到好几千台,但是它不得不降价,由于咱们国产车起步较晚,就性价比而言,汉兰达还有很长的路要走,可是它的口碑就不一样。
咱们的国产车在新能源领域拥有着很猛的势头,属于弯道超车的选手,在崛起之后也为市场带来了很多实惠的好车,可是它们不可能通吃,在SUV市场随着像星越L这样的车型崛起,标杆如汉兰达也是受到了不小的冲击,为了能够不成为被淘汰的选手,终于开启了只能降价卖车模式,就拿现在我们的终端售价汉兰达来说,价格从官方指导价近乎25万跌至现在21.38万起,汉兰达终于“低头了”!从24.98万跌至21.38万,这车一箱油能跑1000公里,上个月大卖大几千台!
星越L本身产品力就可以,再加上亲民的价格以及吉利品牌的加持,即便在竞争激烈的当下,销量依旧很坚挺,去年一年共卖出去十多万台,就比如过去的11月也是大卖一万多台,位居紧凑型SUV销量榜第3位,虽然星越L起步价还是很高,但是它优惠后的价格不怎样,就拿长风青云版来说,优惠后13.27万,可能是因为动力版本的不同,我觉得低功率版本特别够用,尤其是城区开,本来是家用车却开出了很轻快的感觉,也不知道为啥还有人选高功率,油耗也同样比较友好,但是高功率的劲头、爱信8AT的平顺、以及CDC悬架的配合下,开起来还是满爽的。
再看小米YU7,这款热度极高的纯电SUV,整个设计的风格也很一般,可能是前面小米SU7太成功了,所以衬托出了它的普通,可能比较年轻的朋友会很心动,毕竟依旧搭载了顶流的骁龙8座舱芯片,智驾方面,虽然入门版价格只有25.35万,但是却标配了英伟达Thor的芯片,还具有1颗激光雷达,因为支持端到端障碍物识别,还有“超级小爱”的配合,用起来在体验上还是比较先进的。
配置上,小米YU7真的堆得很足,能够拿得出手的可能就只有后驱版了,其他都是追求性能和豪华的版本,与追求实用的汉兰达根本没法比,不过为了贴合家用主旋律,在舒适方面下了很大的功夫,除了零重力座椅、小米自研的电机以外,还配有车载冰箱、双区空调,座椅加热功能做到了全系标配,空间方面,小米YU7拥有着3000mm的长轴距,以及1978L的超大后备厢,加速数据一般般。
至于星越L的乘坐方面是它最大的优势,其底盘搭载了前麦弗逊后多连杆组合,低功率发动机最大功率160kW,低功率发动机最大扭矩325N·m,日常开起来足够用,此外还搭载了2.0T高功率加8AT组成的强劲动力,还有四驱版本可选,高功率发动机最大马力272匹,开起来非常有劲儿。
底盘方面,星越L和汉兰达的悬架一样,采用的是前麦弗逊、后多连杆式悬架,整体调教也偏向舒适,总的来说,感觉星越L除了底盘舒适、配置高以外,其他方面的个性几乎没有优势可言,可是想不到销量还是这么火爆,对于这台实惠的家用SUV你们心动吗?好了,今天的车型推荐就到这里,欢迎大家点赞转发评论,我们下期再见!