小米SU7拿下4月高端豪华轿车第一名,单车型销量第二名

声明:数据源于汽车之家

刚过去的4月份可谓是市场恢复正常的一个月份，没有长假期没有各种政策退坡，也就是市场刚回复最正常的一个月份。各家车企有喜有忧，有的拿下全市场总销量冠军，有的拿下单车型市场第一，有的拿下高端豪华第一名，还有的销量下滑，还有的消费者彻底抛弃一个月才卖几十台。

小米新一代SU7，全市场的明星车型，一出道就是王炸，就犹如启明星那样耀眼。在4月份，销量达到两万六千八百多台，一举冲上单车型总销量第二名，排在第一名的是吉利星愿。

前十榜单告诉各位潜在消费者，这些就是好车，就是消费者都在买的车！

比亚迪成为最强王者，海狮海豚和元，是霸榜前十车型最多的车企，这就是国民汽车的实力，我们都知道法拉利很好，但比亚迪才是我们能开得起的现实。

大量的比亚迪在路上跑着，普通群众、公共交通的公交车、的士和网约车，比亚迪拥有庞大的可验证的可靠性，在目前国内，没有第二家车企能匹敌，所以预算之内，买比亚迪没错！这是我的观点。

常青树特斯拉Model Y，虽然目前众多国产车已经在各方面都超越了它，但是还是有消费者选择Model Y，这源于它的电控实在优秀，在最新的懂车帝120时速高环测试中，特斯拉还是拿到第一名的达成率60%，紧随其后的是小米YU7的59%，这样一看其实小米YU7更加出色了，仅仅1%的差距，但是小米YU7可以跑500公里，而特斯拉Model Y则只有370公里。也许经过严谨的比较之后，特斯拉的优秀已经被小米无限接近，甚至准备反超了，拭目以待吧。

回看今日的明星车型，在20-30万的豪华高端车型，也是竞争最白热化的价格区间，这里面的选手，通常都是传统豪华品牌BBA的赛道，4月小米SU7一举摘下桂冠！牢牢把控了这个价格区间的不可撼动的位置。

断档领先于第二名的凯美瑞，奔驰C宝马3奥迪A6。这个区间似乎少了很多竞争者，小米SU7的产品力实在太过强大，强大到没有不选的理由。

颜值担当，安全感满满，辅助驾驶能力强大，更重要的是续航能力目前全市场唯一公开全网测试的，北京到上海1300公里中间只充一次电，换句话说一充可以上高速跑650公里，完全媲美大部分油车了！这不是吹牛，你有油车开过车的，大部分国产车都一箱油跑不到650公里，马路三大妈慢吞吞的日系车可以，美系、国产车和法系基本上很少。而一次充电能跑高速的电车又有多少？没怎么见过，除了特斯拉model 3长续航版本。其他的电车都只是标注了cltc续航，而那个只是标准测试里程，与实际里程有很大差距，应该像小米那样实测。

小米汽车的热销，归功于产品力强大，还有就是公开透明，让消费者知道，让消费者买的放心，用的开心！感受下当下的力量，有很多人看在眼里，决心支持小米。希望小米继续为消费者奉献精彩产品！