谁能想到,现在6万多块就能拿下一台车长近5米的中型家轿。
在大家的固有认知里,汽车圈向来遵循数字越大尺寸越大的定律。但极狐S3偏要打破常规——它比自家大哥极狐阿尔法S5还大一圈,连凯美瑞、迈腾这些深耕多年的老牌B级车,在它面前都得让步。

这哪里是10万级纯电家轿,分明是把20万级的配置和尺寸硬拉到了亲民价位。
买家用车,空间是第一位的。要装下老人、孩子、行李,还要兼顾乘坐舒适度,空间不够用,一切都是空谈。极狐S3直接把空间做到了同级别天花板。
硬核数据:车长4916毫米,轴距2876毫米,这个尺寸已经实打实迈入中型车行列。更厉害的是空间利用率,91.2%的超高得房率,同级没有对手,每一寸空间都没浪费。

后排是家用党的福音。118度超大仰角设计,配上485毫米超长坐垫,大腿能被稳稳托住。跑两三个小时的长途,或者日常通勤久坐,都能做到腰不酸、腿不麻,老人孩子坐久了也不会觉得累。

前排座椅放平后,直接变成一张1.8米的纯平大床。周末露营、长途休息,躺平就能放松。后备箱常规状态下有465升,下面还藏着113升的隐藏空间。二排放倒后,容积扩展到1746升,婴儿车、行李箱、露营装备甚至大件家具,一次都能装下。

全车还有28处储物格,水杯、钥匙、湿巾、孩子的零食,随手一放都有专属位置。
智能配置方面,极狐S3同样做到了同级别无对手。核心搭载8155旗舰芯片,配15.6英寸大屏,操作流畅不卡顿。4音区AI语音交互,后排家人随口说一句打开空调或者放首歌,车机立马响应,不用伸手操作,也不用喊破嗓子。
顶配车型还搭载了激光雷达,无图NOA覆盖全国98%的城区和高速。全场景自动泊车加遥控泊车功能,哪怕是狭窄的车位也能轻松停好。

补能方面,极狐S3提供了多种续航选择:560公里版本日常城市代步,一周充一次电足够;660公里版本跨省长途也能一口气跑到家。快充速度也很给力,常温下从30%充到80%只需要21分钟。
最独特的是它同级独有的99秒巧克力换电。不用下车,不用插枪,全程自动化操作,比加油还快。换完直接满电535公里。在核心城市,10分钟就能找到换电站,冬天怕冷不想下车、赶时间不想排队,换电一步到位。
价格方面,换电版6.48万起,充电版9.28万起。这个价格能买到4米9的中型家轿、8155芯片、越级空间和便捷补能,性价比确实拉满了。

极狐S3和极狐阿尔法S5形成互补:S3主打家用舒适,把空间和实用性做到极致;S5主打个性操控,满足喜欢运动感的用户。大家各取所需,不用为了不需要的配置多花冤枉钱。
在10万级纯电家用市场,极狐S3确实做到了无对手。比它便宜的没它大、没它智能;比它大的没它便宜、没它补能方便。
最后想问大家一句:10万级家用纯电,你是看重大空间,还是长续航?还是像极狐S3这样全都要?关注我,帮你省钱买好车。#极狐S3