自动驾驶汽车缺乏“常识”,行业高管承认

在美国一辆自动驾驶汽车驶入被洪水淹没的道路并被冲走后，数千辆车被召回，一位行业高管承认，自动驾驶汽车缺乏“常识”。

自动驾驶汽车人工智能技术供应商Autobrains的首席执行官伊加尔·雷切尔高兹表示，一些制造商通过“输入”路况示例来训练车辆，如果发生意外情况，这种方法可能会出错。

谷歌支持的共享出行公司Waymo在美国多个城市运营，上个月在得克萨斯州圣安东尼奥发生一起事件后，该公司召回了近3800辆车。当时一辆空载的自动驾驶出租车驶入被洪水淹没的道路，被冲进一条小溪。这辆车停在了一个限速40英里/小时的洪水区域，它没有掉头或寻找其他路线，而是试图减速驶过积水。四天后，车辆在下游被找到。

在一次行业活动上，雷切尔高兹被问及为什么自动驾驶汽车仍然会对某些情况感到“意外”，该公司正在开发用于自动驾驶系统的“智能体AI”技术。他说：“当今自动驾驶人工智能最大的差距之一就是常识。”

本月，伦敦东部肖尔迪奇一条街道上的居民抱怨Waymo汽车驶入一条死胡同，不得不倒车，同时发出扰人的警报声。上个月在伦敦北部，一辆Waymo汽车还偏离路线，闯入了用警戒线封锁的犯罪现场。

Waymo是许多希望在年底前在伦敦街道上部署自动驾驶汽车的公司之一，其他公司包括Lyft和英国初创公司Wayve。目前，所有这些公司都在伦敦各地进行测试，车上配有安全驾驶员。

Waymo表示，此次在美国的召回是在公司“发现高速公路上无法通行的淹水车道方面存在改进空间”后进行的，并补充说：“我们正在努力实施额外的软件保护措施，并已采取缓解措施，包括在强降雨期间优化极端天气操作，限制进入可能发生山洪暴发的区域。”