这两年来看车的人都有一个共同的心态：不希望过于张扬，但是又不能将就。特别是到了30多岁之后，买车这件事情就不再那么冲动了。你就会开始关心一件事情——这辆车开起来是否顺畅，坐进去之后会不会很舒服，以后用起来是不是方便省心。
但是雷克萨斯RX 350h最近很容易引起他们的注意。
并不是因为它的价格变得非常便宜，而是在此之前人们就认为它很划算五百万级别的豪华SUV目前市场上终端的价格稍微有一点松动了，如果这时候有25.88万元的信息出现的话，那么就会有不少本来想买BBA的人被吸引过来。不要急于下结论是真还是假，价格方面各个地方的门店、库存车辆以及金融政策都有所不同，落地的时候要根据当地的店来谈但是有一点是肯定的，那就是现在的雷克萨斯已经不像过去那样高冷了。
从外观看去，你就可以看出这款车依然沿用了之前的风格：不腻人但是又不装嫩。
这样的前脸放到展厅里，第一印象并不是“哇塞，好酷”，而是一种看着很贵，但是开车的时候不会冒犯到任何人纺锤形格栅做的比较紧凑，灯光也比较纤细，整车没有之前那么笨拙了。对于大多数中年的消费者而言，这是个好处。开车出去很有面子，但是不需要说明自己为什么会忽然喜欢上运动。
从侧面看的话就很明显了，车身线条很流畅，轮毂也很漂亮。RX这一代就是偏向城市、通勤和家庭使用的方向。你可以用来说明它的越野通过性，但是没有多大意义；但是如果要說接孩子、上下班、周末带着家人去吃喝玩乐这是对于味道的一种表现方式。特别是2.5L混动这套系统，根据目前公开的信息来看，主要就是追求平顺、省油、耐用的特点，在实际用车过程中油耗一般都在5.5L到6.5L之间，只要不天天给车打蜡，这样的表现对于一辆中型豪华SUV来说就已经很友好了吧。
真正让我说出这辆车是“中年人买车首选”的，并不是它的数据，而是在里面坐下的那一刻的感受。
这套内饰并不是为了显得很花哨才这样设计的。物理按键还有部分保留了下来，方向盘上的按钮排列也很合理，中控的大屏幕虽然存在了，但是并没有把所有的功能都塞到二级菜单里面去折磨用户。这一点很重要。很多人都知道，汽车上的各种功能再先进，但是使用频率最高的仍然是空调、导航、收音机和打电话。一看就明白，比什么都好。
并且这套颜色搭配也很有趣，黑色和浅棕色比全黑色内饰更暖和一些，并且不会太难打扫。家里有小孩或者经常穿牛仔裤的人应该都知道，浅色的椅子虽然漂亮但是也容易脏。RX这样的颜色可以做到既美观又实用。
前排中间的位置也很有代表性，有杯托、把手、扶手和储物盒等设施。并不是为了追求设计感而完全舍弃了实用性的汽车。你在上班和下班的时候把手机、钥匙、停车卡、墨镜放在哪里，是不是很方便呢？其实都是在无形中影响着你的心理状态。豪华车最害怕的是什么呢？并不是因为配置少才显得高级，而是使用起来不方便。RX在这方面做得比较好的就是“长久相处不会让人讨厌”。
后排也不能忽视。其实人们购买这种SUV，并不是为了自己一个人用的。
后排的腿长、坐垫长度，看上去就是家里老人坐着不觉得累，孩子坐在安全座椅上也不会觉得拥挤属于什么类型的。另外后排还有独立出风口，所以日常家用的感觉也不会太差。到了周末去郊区转一圈，或者是过年的时候带着一些东西回去，车内的人舒服不舒适和分秒级加速的成绩相比起来就显得微不足道了。
再看尾部。
现在的雷克萨斯也玩起了贯穿式的尾灯设计，但是并没有做得太过分，依旧保持原有的风格：稳稳当当地存在，有一定的识别度但是不会太刺耳。RX 350h AWD有这个后缀就表示它并不是单纯的省油型车，在下雨天或者路况不好时行驶会更加放心一些。
其实这款车最吸引人之处，并不在于它的参数。它是这样一种逻辑：少折腾、够体面、开车不吵人、使用方便。雷克萨斯混动这几年能够一直有人购买，并不是由于人们不了解汽车，而是因为在试驾之后，大多数人最终还是会回到这样的不喜欢挑三七二十一的人，但是很适合长久居住的车上。
但是25.88万元这个价格，大家可以当作一个趋势来关注一下，如果是真的要下手的话，就要弄明白是库存吗？是哪个地区的补贴？是否有金融捆绑？装修费以及保险费是否一起计算了呢？但是你的预算是25-35万元左右的话，想买一辆开着有档次感、油耗不夸张、家人乘坐也很舒适的SUV的话，那么RX 350h就值得你去4S店试驾一下了。
有的车子，在参数表里并不一定是最强的，但是坐在里面的时候就可以知道是否适合和自己长久地在一起了。RX大概就是这样子的。开车时间长并不是为了激情，而是为了方便。少去一次修理厂，就不用再忍受汽油味刺痛自己的鼻子了，这就很不错了。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
