伯恩斯坦——中国自动驾驶2026调研总结——自主进阶,全速推进
翻译精华
1. L2++ 全面进化
• 小鹏VLA 2.0、小米、Momenta驾乘体验大幅提升,接近人类驾驶水平。
• 世界模型大规模用于仿真与场景生成,加速能力迭代、降低研发成本。
2. L2++ 城市NOA竞争白热化
• 软件:Momenta仍领先;地平线HSD方案上车奇瑞、大众、长安;文远知行将L4算法下放做L2++。
• 芯片:地平线是2026年唯一能对标英伟达500+TOPS的国产玩家,获比亚迪、大众、奇瑞定点。
• 主机厂自研加速:小鹏图灵芯片已出货超20万颗;蔚来、理想自研芯片上车,挤压第三方芯片空间。
3. L4 从技术比拼转向成本比拼
• 核心不再是技术突破,而是降本、规模化、利用率、监管信任。
• 小马智行目标2027年车价低于23万元;文远知行目标5年内BOM成本降至15万元。
• 中国已验证技术可行,但海外市场ARPU更高、回本更快;最大不确定性是监管(百度事件影响牌照发放)。
4. 重点评级
• 汽车:比亚迪、小米、吉利跑赢大盘;小鹏、理想、蔚来、长城、广汽、上汽中性。
• 半导体:地平线跑赢大盘;黑芝麻逊于大盘。
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