一款豪华SUV正式上市

魏牌V9X：中式豪华旗舰，AI时代的全尺寸六座新标杆

当高端SUV市场还在“堆配置”“拼参数”时，魏牌V9X选择用一套原生AI智能体+全栈自研底盘+4挡DHT插混+真六座空间的组合，重新定义中国品牌豪华旗舰的标准。

2026年5月18日，魏牌V9X正式上市，售价34.98–38.98万元，基于长城归元S平台打造，定位AI豪华六座旗舰SUV。它不是简单的“加大号”，而是从平台、动力、底盘、智能到座舱，全部为高端家用与商务场景正向开发的旗舰产品。

一、外观：大气不笨重，豪华不浮夸

V9X延续魏牌“中式豪华”设计语言，车身线条稳、阔、简，气场克制但极具辨识度。

• 车长5205mm（标轴）/5299mm（长轴），宽2025mm、高1825mm，标准全尺寸SUV体量。

• 长轴版轴距3150mm，比主流加长SUV更宽裕，直接决定三排能否真正舒适。

• 贯穿式前脸、分体式灯组、竖向格栅，配合21/22英寸轮毂，稳重又不失精致。

二、空间：2+2+2真六座，每一排都是VIP

大六座的核心不是“有三排”，而是三排都能舒服坐成年人。

• 标轴轴距3050mm、长轴3150mm，舱内容积长轴版超6000L。

• 第二排独立零重力座椅：12向电动、加热/通风/按摩、右侧电动脚托，头等舱体验。

• 第三排腿部空间充裕，952mm，180cm乘客无压力，告别“应急座位”。

• 后备箱规整，二三排放平纯平，大件行李、露营装备轻松装下。

三、底盘：空悬+后轮转向，5.1米转弯半径的“灵活巨人”

V9X最硬核的亮点，是全系标配双腔空气悬架+EDC可变阻尼+±10°后轮转向。

• 五档高度可调、100mm升降行程：上下车、高速、烂路、装载，全场景适配。

• 后轮转向±10°：转弯半径仅5.1米，比很多B级车还小，大车也能一把掉头、轻松入库。

• 前双叉臂+后五连杆：滤震、支撑、操控全面拉满，舒适与运动兼顾。

四、动力：2.0T+4挡DHT+800V超充，快、省、远

插混不是“过渡”，而是全速域高效+长续航+强性能的最优解。

• 2.0T混动专用发动机+前后双电机+4挡DHT：零百加速4.6秒，满电/馈电性能几乎无衰减。

• 电池53.6/64.7/77.7kWh：CLTC纯电续航310/402/470km，综合续航1700km。

• 高配800V+6C超充：5分钟补能约200km，30%-80%仅需9分钟，长途无焦虑。

五、智能：原生AI智能体，从“车机”进化到“懂你”

V9X不堆砌屏幕，而是全栈打通驾驶、动力、底盘、座舱数据，毫秒级协同。

• Thor-U芯片+27个传感器（含激光雷达）：VLA行车大模型+云端世界模型，城市/高速全场景辅助驾驶。

• 智能座舱：多屏联动、语音连续对话、可见即可说，全家都好用。

• 豪华配置拉满：31扬声器（3080W）音响、7L冷暖冰箱、全车电吸门、21.4英寸后排4K智慧屏。

六、定位：家用旗舰+商务接待，一车两用

在35–40万区间，理想L9、问界M9主打增程，而魏牌V9X是唯一全系4挡DHT插混+空悬+后轮转向+真六座的中国品牌旗舰。

• 家庭用户：三排舒适、安全、智能、省钱，长途不焦虑。

• 商务用户：气场足、底盘高级、后排头等舱，接待体面又舒适。