15万左右的家用SUV怎么选？说实话，大多数人第一反应就是比亚迪宋PLUS DM-i。但问题来了——这个价位还有没有其它同样值得推荐的车型？

哎~你还真别说，最近刚刚上市的吉利银河L7 EM-i，我认为就非常不错。而且在指导价上，银河L7 EM-i比宋PLUS DM-i直接便宜两万元。在这个级别，两万块可不是小数目。

今天咱们就把两台车摆在一起，从设计到技术实测，好好掰扯掰扯。

01. 外观尺寸：轴距决定空间底子

先说银河L7 EM-i。封闭式前脸搭配细长日行灯，前脸辨识度非常在线。这车我第一眼看过去，就知道是银河。

它的三维是4710×1905×1685mm，轴距2785mm。

再看宋PLUS。

宋PLUS长度4775mm，轴距2765mm。车身是长了，但轴距反而比银河L7短了20mm。

从数据上两者空间表现应该势均力敌，但轴距决定腿部空间的潜力，这点我个人更看好L7。

如果只论设计辨识度，我会把票投给银河。宋PLUS的海洋系列设计不难看，但确实“街车感”有点重。

02. 内饰：三屏联动是降维打击吗？

来到银河L7 EM-i车内，说实话给我的感觉就是两个字：震撼。

三屏联动设计在15万内混动SUV中可以说是凤毛麟角。副驾有独立娱乐屏，中控屏视角偏向驾驶者，方便驾驶操作，提升安全性。

这种布局的逻辑很清晰：驾驶是驾驶，娱乐是娱乐。

再加上一体式座椅设计，我个人觉得也非常不错。

而且可以语音控制：
“你好银河，打开座椅通风。”
在座椅配置方面银河L7给的非常实在。

反观宋PLUS，内饰整体设计也是非常在线，传统豪华感比较突出。但相比L7的三屏联动，中控不够惊艳。副驾也少了娱乐屏。

如果从科技氛围打分，10分制我给银河8.5分，宋PLUS7分。

03. 车机：Flyme Auto对决DiLink100

银河L7 EM-i用的是魅族Flyme Auto车机。

竖屏设计更接近我们日常用手机的场景，操作逻辑手机化，上手门槛低。再加上8155芯片，流畅度可以说是丝滑。

我可以明确地说一句：这套系统是目前这个价位里，体验非常靠前的存在。

宋PLUS搭载的是DiLink100，配自研D100芯片。

UI设计偏保守，流畅度够用，偶尔会小卡一下，但影响不大。旋转屏确实有可玩性，不过最新智驾版已经取消旋转。

有一说一，这张屏幕对比银河L7的三联屏，我还是更喜欢三联屏一些。

04. 空间与舒适：谁更适合家用？

先看银河L7后排。

腿部空间两拳还要多一点，头部一拳多。座椅坐感Q弹，对腿部和腰部支撑都非常不错，我个人非常喜欢。

再看宋PLUS。

腿部两拳多一点，头部靠后有点顶头。座椅很柔软，但坐垫略短，高个子腿部支撑略有不足。

如果家里有一米八以上成员，我更建议你去试试两台车的后排。

05. 动态表现：数据与体感谁更强？

银河L7 EM-i搭载1.5L混动专用发动机，匹配单档DHT，最大马力112ps，零百7.7秒。

宋PLUS是101ps发动机+E-CVT。

动力参数上，L7更胜一筹。

油耗方面，L7 CLTC 3.79L，宋PLUS NEDC 3.9L。纯电续航115km vs 112km。

而且L7还有1.5T+三挡DHT版本，高速更省油。

实际开起来呢？

银河L7整体驾驶质感舒适取向明显，底盘对细碎震动处理干净，开起来非常轻盈放松。

宋PLUS同样舒适，但底盘更厚重，不如L7灵巧。

如果从驾驶愉悦度打分，我会给L7 8分，宋PLUS 7分。

06. 最后怎么选？

言归正传。

如果你比较看重动力、配置、车机和驾驶质感，那选银河L7 EM-i绝对是非常不错的选择，而且还便宜两万。

如果你相对保守，更看重品牌认知和智驾体系成熟度，那宋PLUS也是非常省心的选择。

我个人更偏向银河L7 EM-i，因为在同价位里，它给的东西更多。

最后的最后，买车一定去试驾。数据是理性的，方向盘握在你手里的感觉才是真的。

屏幕前的老伙计们，如果是你，你怎么选？评论区聊聊。