广汽昊铂S600于2026年5月17日正式预售，它在价格方面给出了限时权益价18.89万起的诚意，通过将高端配置下沉到20万级市场，以及提供3.2万元高阶智驾包，它树立了中大型大五座SUV的标杆形象，展现出全系标配激光雷达、高通8295P、800V平台、城区NOA、22扬声器、电吸门，底盘采用前双叉臂后五连杆配SDC可变阻尼减振器，以及四驱版配备双腔空气悬架，整车在价格、配置、底盘上全面发力，这些配置以往是30万级别车型的专属，如今下探到20万级。
而广汽去年就把昊铂与埃安整合，打通了渠道、研发与生产，想靠S600翻身，昊铂这次策略就是拿性价比砸市场，弥补品牌力不足，底盘减振的升级说明广汽在机械层面没糊弄，纯电和增程两条腿走路，覆盖不同用户的续航与补能场景。
至于品牌信任这个最大短板，能不能爆得看真实口碑、交付稳不稳、智驾体验好不好、售后跟不跟得上，如果实车真和宣传一样，那冲击理想L6、问界M7这些车的配置护城河，不是没可能。
值得一提的一点，广汽还赠送了价值3.2万元的高阶智驾包，这个由激光雷达和8295P芯片撑起来的智驾系统免费，补齐了用户对智能化的最后一块盼头，实在、厚道。
此外，昊铂S600纯电版用着800V平台，在充电速度上，15分钟能干到415km，再配合增程版超过1200km的综合续航，彻底掐灭续航焦虑，最良心的一点，纯电和增程共享一样高规格的底盘和配置，而全系标配的配置清单长到离谱，简直不让人活，太卷了！好了，配置聊到这儿，昊铂S600这波操作，我只能说：佩服！
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