基于新车销量数据显示:2026年4月国内乘用车销售137.4万台,环比下滑6.9%;相比去年同期下滑13.4%;1-4月累计销售555.3万台,环比下滑17.6%。
SUV销量排行榜
4 月 SUV 销量前三席位被新能源车型包揽。比亚迪海狮 06 以 2.14 万辆登顶,环比增长 39.22%;理想 i6 销量 2.10 万辆,环比下降 13.13%;特斯拉 Model Y 销量 1.94 万辆,环比下降 37.18%,累计同比下降 16.87%。头部阵营中,比亚迪元 UP、长安启源 Q05、吉利缤越均突破 1.30 万辆,构成第二梯队。
自主品牌方面,比亚迪多车上榜,宋 Pro 销量 1.27 万辆,环比下降 8.06%;方程豹钛 7 销量 1.29 万辆,环比下降 8.27%。新势力中,蔚来 ES8 销量 1.35 万辆,累计同比增长 3126.02%;零跑 C10、A10 分别销量 1.01 万辆、0.97 万辆,后者环比增长 516.41%。合资品牌整体低迷,一汽丰田 RAV4 荣放、广汽丰田锋兰达分别销量 1.11 万辆、1.01 万辆,环比均下降超 13%。
多款车型销量波动显著。环比大幅增长的有零跑 A10、比亚迪宋 Ultra、问界 M6,增幅分别达 516.41%、422.97%、420.00%。环比下滑明显的有特斯拉 Model Y、一汽大众探岳、别克昂科威 PLUS,降幅均超 37%。部分老款车型累计同比降幅超 50%。
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轿车销量排行榜
吉利银河星愿以3.53 万辆登顶,环比上涨 16.13%,1-4 月累计 9.25 万辆,累计同比下降 20.97%;小米 SU7 以2.68 万辆位居第二,环比暴涨 213.84%;比亚迪海豚以1.43 万辆位列第三,环比下降 17.09%。
新势力方面,小鹏 MONA M03 销量 1.29 万辆,环比增长 41.05%;极狐 T1、阿尔法 S5 分别售出 0.78 万辆、0.63 万辆,环比小幅波动。自主品牌中,比亚迪秦 PLUS、海豹 06、秦 L 销量均破 1 万辆,吉利星瑞、红旗 H5 等传统自主主力车型销量在 0.7 万辆以上,环比普遍下滑。
合资燃油车中,上汽大众朗逸、东风日产轩逸分别售出 1.28 万辆、1.23 万辆,环比下降超 18%;奔驰 E 级、宝马 3 系等豪华车型销量稳定在 0.9 万辆左右,环比跌幅较小。销量波动较大车型中,特斯拉 Model 3 环比大跌 80.62%,奇瑞 QQ3、腾势 Z9 、启源 A06、五菱缤果 Pro 等车型环比涨幅显著。
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MPV销量排行榜
4 月 MPV 销量前三席位稳定,无车型月销破万。广汽丰田赛那以0.65 万辆居首,环比 - 11.22%;上汽通用别克 GL8 销量0.57 万辆排第二;上汽通用五菱星光 730 以0.57 万辆位列第三,环比 - 14.55%,累计 2.46 万辆。
WEY 高山销量0.55 万辆排第四,环比 - 9.61%,累计 2.06 万辆,同比暴涨 800.52%;岚图梦想家0.48 万辆排第五,环比 14.44%,累计 1.50 万辆;腾势 D90.48 万辆排第六,环比大增 37.38%。小鹏 X9 作为热门新势力车型,销量0.21 万辆,环比 - 19.07%,累计 1.04 万辆,同比 141.77%。
多款车型销量波动较大。合资方面,一汽丰田格瑞维亚0.43 万辆排第八,环比 - 9.33%,累计 1.91 万辆,同比 - 8.61%;广汽本田奥德赛仅0.09 万辆,环比 - 21.93%,同比 - 37.34%。自主车型中,广汽传祺 GM80.43 万辆排第七,环比 11.96%;红旗 HQ9 环比大增 148.18%,销量0.03 万辆。此外,奔腾 NAT 环比暴涨 412.68%,瑞风 E3 环比 111.48%,销量均实现大幅增长。
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