底盘加料、猛堆配置!国产SUV把双腔空悬干到20万级

空气悬架昔日仅是50万级高端车型专属配置，如今借着国产新能源车型的普及，门槛持续下探，现在仅需20万出头就能够到更高级的双腔版本。

对于大多数消费者来说，20万虽然不是一笔小数目，但“双腔空悬+高阶辅助驾驶”这一套组合拳下来，怎么看这个价格都比较“香”。更何况，昊铂S600在其他配置上，同样是不遗余力地满足消费者。具体来看：

副驾零重力座椅这一配置在当今新能源市场虽然较为普遍，稍微好一点的品牌都会配备，但二排右侧电动腿托，这基本是25万级及以上的中高端车型才会给到的配置。这也能看出，昊铂S600已经在尽力往舒适家用方向靠拢，如果这还不够，那全系标配小桌板、22扬声器ADiGO、双夹胶静音玻璃、四门电动吸合这些，足以彰显它的“诚意”。

座舱整体用料上，昊铂S600以轻奢为主题，用浅色方案+软质包覆营造了一个轻松、温馨的氛围。科技配置上，全系标配27英寸W-HUD抬头显示，支持全场景车道级导航；17.3英寸3K中控屏，内置有高通旗舰级芯片8295P座舱芯片，规格看齐昊铂HL这一旗舰；软件层面用了ADiGO Intelligence端云一体架构，内置多达11个智能体，能基于驾驶者使用习惯自行适配和功能的持续优化。

至于动力部分，昊铂S600有纯电、增程两个选择方案。其中，纯电车型支持800V，单电机后驱车型最大输出功率为250kW，0-100km/h加速时间为6.5秒，CLTC最大续航里程为660km，15分钟可补能425公里。