“自动驾驶”!?

险情回顾：

航向异常偏移，直奔洲头浅滩！

2026年5月14日10时27分，泰州海事局交管中心值班员发现异常：#77黑浮北侧水域，一艘名为“皋航机***”的船舶直接穿越天星洲海轮锚地，并有继续向北侧天星洲浅滩航行的趋势，存在触底搁浅的风险。

• 精准预警，远程“喊话”

值班员通过VHF(甚高频)06、10频道）对该船进行“点对点”持续呼叫，提醒其立即调整航向、控制船位；同时“点对面”播发航行安全信息，提醒锚地内抛锚海轮及周边上行船舶加强瞭望，注意避让。

• 实时督导，电话纠偏

见船位仍未明显回正，中心立即电话联系该船，责令其立即调整航向，远离浅滩和锚地水域，尽快返回主航道，并核实其航行计划，告知正确的航路航法。

• 全程锁定，动态跟踪

中心通过监控系统全程锁定该船，持续关注其动态及周围水域通航环境，确保该船安全驶离锚地。

10时42分，在交管中心高效处置下，“皋航机***”轮成功调整船位，安全返回主航道正常上行。

• 原因查明：分心驾驶，疏于瞭望

事后经电话核实，该船当班驾驶员当时处于分心驾驶状态，未保持正规瞭望，未能及时发现船舶航向偏移。交管中心对其危险驾驶的行为进行了严肃批评教育，并依法作出行政处罚。

长江干线航道复杂，船舶流量大，任何一瞬间的分心都可能导致无法挽回的后果！请各位船员朋友牢记：

1、正规瞭望，一刻不松

驾驶台值班必须高度警惕，充分利用视觉、听觉及雷达、AIS等设备，掌握周围船舶动态与水域环境。

2、规范值守，安全航行

船舶应保持高频值守，按规定发布航行动态，按照定线制规定选择规定航路航行，内河船舶严禁穿越海轮锚地。

3、危险驾驶，违法必究

开船看手机、与他人闲聊、疲劳驾驶等均属于不安全行为，一旦查实，海事部门将依法处理。

安全无小事，航行靠大家。

如遇事故险情

及时向海事部门报告

拨打水上遇险求救电话

“12395”

||5月18日船娘加急信息 ||

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