【喀什驿之星】S级轿车的140个目的地

中国站沿东部海岸线一路向南

从北京出发，经由济南、连云港、苏州、上海

温州、福州、泉州、深圳，最终抵达佛山

这不仅是一场地理意义上的巡游

更像一次关于“现代豪华”的中国观察

梅赛德斯-奔驰与清华大学这对老朋友自2012年以来，在智能驾驶、智慧交通、主被动安全等多个前沿领域展开了持续的合作。

今年，由奔驰中国研发团队、清华大学与智谱深度共创的AI多模态大模型，将应用于新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车上。

梅赛德斯-奔驰也因此成为首个在后排娱乐系统中应用多模态大模型的车企，那些曾经停留在实验室里的创新，终于成为乘客真实可感的更智能、更人性化、更具情感温度的沉浸式交互体验。

一路往南，我们来到苏州。这里聚集着中国最活跃的一批智能驾驶科技企业，其中就包括了与奔驰展开深度合作的Momenta。

双方合作打造出了一套融合“强化学习+奔驰标准”的辅助驾驶系统，让奔驰从“像人一样开车”，慢慢进化到了“拥有人的驾驶直觉”。

目前，这套辅助驾驶系统已率先应用于奔驰纯电CLA，支持“全国都能开”并新增了ETC通行，之后还会陆续搭载到全新奔驰纯电GLC SUV等9款新车上，并计划在今年下半年实现“车位到车位”。

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作为中国站的最后一站，“老友齐聚”四个字便胜过了所有的仪式感。

这里不仅有历代S级轿车的车队集结，更有不同年代的车主们，分享着属于他们的人生故事。有人聊起第一次见到“虎头奔”时的震撼，有人回忆多年前开着S级回家的场景。

而这些跨越时代的情感连接，或许正是S级真正特别的地方。

真正的豪华，从来不只是技术、配置与参数的领先，而是在时间里，被一代代人持续的信任与认同。

140年，本身就是一个答案

140年过去，这枚星徽依然还在路上

而S级也一直在做同一件事：

把每一个时代的新东西，慢慢变成下一代人的习以为常

因为，技术从不是悬浮的，豪华也不是疏离的

真正打动人的，是让创新进入生活

让品牌被人感受到温度