30万买X5同级豪华SUV?我去英菲尼迪4S店帮你打听清楚了
英菲尼迪QX60外观展示
说实话,这个消息我第一次听到的时候,我自己都不信。
有人跟我说,英菲尼迪QX60现在30万不到能买到。我当时的反应就是——这不可能吧?这车可是跟X5、奥迪Q7同级别的中大型豪华SUV啊。Q7打骨折也要50多万,X5更不用说,60多万的车。结果没想到,这事儿是真的。
上周我专门跑了一趟英菲尼迪4S店,今天就跟大伙一探究竟。
01.
先别急着谈价格,这车的”老钱风”你得感受一下
英菲尼迪QX60前脸造型
不吹不黑地说,英菲尼迪属于祖上阔过的那种品牌。
走进展厅,QX60就停在那儿,你说他是六七十万的车,真的有人会信。那种满满的”老钱风”,给你营造的氛围是绝对到位的。
4S店展厅内饰环境
一屁股坐进去,什么叫沙发的祖宗尖儿,说的其实是英菲尼迪。那种”in
the chair”往里陷的感觉,非常非常舒服。
你可以闭上眼睛来摸——所有能接触到的地方,那些老皮子、粗壮的双重缝线,这个就叫”old
money”该有的样子。
QX60车身侧面视角
02.
内饰配置这块,良心话,超出我预期
QX60驾驶舱及内饰设计
尽管走的是复古豪华路线,但该有的科技配置一点没少。12.3寸全液晶仪表,中控屏还带AR实景导航,这些全给你安排上了。
中控屏实景导航显示
这就延伸出一个问题——英菲尼迪的静谧性为什么这么好?答案在这儿:前后窗全是双层夹胶玻璃。你想想,这个配置如果上到德系豪华,得卖多少钱?
双层夹胶玻璃细节
由于整体静谧性很好,音响体验也相当炸裂。到中高配及以上,是17个扬声器的BOSE音响;就算买30万出头的入门版,也是9个扬声器,这点我是服气的。
BOSE音响扬声器
03.
奶爸视角:空间和座椅配置怎么样?
这车有6座和7座可以选。如果是纯家用,我的建议是买七座,平时当大五座开,偶尔需要拉人的时候第三排放下来,灵活得很。
我身高1米81,坐进二排之后,腿部还有大半个小臂的距离。
QX60后排乘坐空间
三排空间嘛,我这个身高就别跟大伙试了,但空调出风口、三排杯托这些都是标配,细节上没有偷懒。坐下来之后,那种典型的东方让人舒服的感觉,往您骨头缝里钻,这个就叫东方豪华和东方的神韵——说笑话,对面的雷克萨斯也是这个感觉。
另外,电尾门全系标配,带娃出门手里拎着东西,这个细节真的省心。
04.
动力表现:VC-TURBO这台发动机值得聊聊
VC-TURBO发动机
英菲尼迪祖传的VC-TURBO
2.0T可变压缩比发动机,搭配9AT,动力衔接极为平顺。
试驾的时候,猛踩一脚,动力非常绵密,声音极为悦耳,是那种低吼但绝对不喘的感觉。但是你得仔细听,因为这车的隔音实在太好了,发动机声音都被压得很低。
05.
重点来了:30万到底能不能开走?
帮大伙把价格打听清楚了。
拿378,800的典雅版举例:厂家优惠7万9,终端裸车价299,800。税大概26,000,保险约10,000。如果有置换补贴,还能再减3万块。
贷款的话——首付50%,贷款0息(置换和金融抵扣享其一)。
顺带帮大伙问了一下QX50:20万冒尖,置换补贴大概2万,就这么个钱。
英菲尼迪QX50展车外观
简单来说就是:50万的英菲尼迪全是缺点,而30万就全是优点了。
这话糙理不糙。
同级别的X5、Q7,打骨折也要50万起,QX60现在30万不到落地,这个价格洼地,错过了真的可惜。当然,这只是我个人观点,每个人需求不一样。
大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊。