30万以内买豪华品牌SUV,这个价格带一直是最难选的区间。德系三强的入门款配置缩水严重,日系豪华品牌里讴歌RDX是个经常被忽略的选项。但它被忽略,不代表它不值得认真看。
这台车的问题不是”够不够好”,而是”适不适合你”。2.0T+10AT的动力组合、全景天窗、真皮内饰,这些在同价位里不算稀缺,但讴歌把它们打包进来的方式,有自己的逻辑。
01. 这套外观有点挑人
前脸的钻石星海点阵式中网,近看细节密度很高,远看整体感也撑得住。不是那种一眼就能让人记住的设计,但耐看。
Jewel Eye
LED大灯是讴歌这一代车型的标志性设计,矩阵排列的光源单元在点亮状态下辨识度很强。白天停在路边,这组灯就是整个前脸最有说服力的部分。
犀利的LED矩阵大灯
19寸双色多幅轮毂,尺寸到位,造型也没有偷懒。这个级别的车标配19寸不算稀奇,但双色处理让轮毂在视觉上更有层次感,不会显得廉价。
19英寸多幅式双色轮毂
侧身线条饱满,腰线走势偏运动,尾部收得比较干净。整体比例放在中型SUV里不算突出,但也没有明显的短板。
流畅饱满的侧身与尾部线条
尾灯是回旋镖造型的C字型LED,点亮之后辨识度很高,这是这台车在路上最容易被认出来的特征。
辨识度极高的回旋镖尾灯
02. 内饰的逻辑是对称和包裹
进入车内,飞翼式对称中控台是第一个让人注意到的设计。这种布局在视觉上有一种刻意的仪式感,不是所有人都喜欢,但它确实和外观的运动取向是一致的。
飞翼式对称中控台设计
悬浮式液晶中控屏的位置偏高,视线转移距离短,这点在城市驾驶里是实际好处。屏幕本身的尺寸和分辨率,从素材里展示的状态来看,属于这个价位应有的水准。
前排座椅是黑色真皮包裹,侧翼支撑明显,坐进去之后包裹感比普通家用SUV要强。如果你平时开车姿势比较随意,这种座椅设计可能需要适应一段时间。
前排黑色真皮包裹座椅
你现在考虑的是哪个价位的豪华SUV?讴歌RDX有没有进过你的备选名单?评论区说你最在意的是哪一点。
03. 后排和后备箱才是家用的关键
后排空间从素材里展示的状态来看,头部空间比较充裕,全景天窗的开口面积很大,坐在后排不会有压迫感。后排出风口和双USB接口都有,长途带家人出行,这两个细节会让后排乘客舒服很多。
后排开阔空间与超大天窗
后备箱地板非常平整,没有明显的凸起,装行李的时候不用费心思规划摆放方式。容积从素材里看属于中型SUV的正常水平,日常家用够用。
非常平整的超大后备箱空间
04.
2.0T+10AT,这套动力的边界在哪里
2.0T发动机配10挡手自一体变速箱,这个组合在这个价位里属于配置扎实的选项。10挡变速箱的挡位密度高,理论上能让发动机更长时间工作在高效区间,对日常油耗和驾驶平顺性都有帮助。
动力的实际表现,从素材里展示的情况来看,城市路况下的响应是够用的。在安全合规道路条件下,这套动力组合的加速储备不会让你在并线或超车时感到被动。
双边单出的运动排气管,视觉上和这台车的整体运动取向是匹配的。
双边单出大口径运动排气
这台车适合的是:预算在30万以内、想要豪华品牌标识、对运动外观有偏好、家用需求不极端的买家。如果你对后排空间有很高要求,或者更在意品牌在国内的保有量和服务网络密度,这台车可能不是最优解。
广汽讴歌这个系列根据目前公开信息已经停止在国内销售,如果你在二手市场看到这台车,以上这些点仍然值得认真对照。
你会在二手市场认真考虑一台讴歌RDX吗?还是这个品牌的后续服务问题已经让你直接排除了它?