关于问界M9，这车简直杀疯了！预售才一个来月，订单直接飙破60000台！本来以为价格奔着豪华旗舰去可能会吓退一波人，没想到因为产品力太顶，愣是被抢成了现象级爆款，真的强到离谱，谁还敢说国产车撑不起百万气场？
近日，据官方渠道消息，全新M9已经在各大门店被挤爆了，并且刷新了高端SUV的预售纪录，进一步坐实了它“国民豪车”的霸主地位。
那么出于对咱普通老百姓钱包的负责，问界M9这波还是很有诚意的，它带来了越级的逆天配置，听着就让人放心。
下面，咱们先从安全这块硬骨头啃起，M9的车身用料堪称最顶的，采用了十三横十一纵的硬核结构，高强钢铝占比干到了91%，全车最多塞进13个安全气囊，包括首创的二排远端双气囊，这阵仗，直接让安全感拉满。
全新的玄武架构2.0，保证了极致的车身刚性，同时也营造出一种看一眼就觉得很踏实的厚重质感。安全感这东西，看不见摸不着，但M9真是把它刻进了骨子里。
而悬挂方面，M9更好地拿捏了舒适与操控，全主动悬架这东西，可是鸿蒙智行里头一回用上，它能通过预瞄识别技术提前扫路，实时调节悬架的软硬高低和力道，不管是过个减速带还是高速劈弯，四个轮子都像长了眼睛，那感觉，又稳又高级。
至于座舱的享受，显然做到了头等舱的水平，因为鸿蒙系统也来加持了。它配上了寰宇三联屏，小艺智能体随叫随到，交互更加聪明。而且，那套HUAWEI SOUND Ultimate音响和智能手势追光，简直把氛围烘托得明明白白。大屏流畅，音响震撼，体验真心不错。
动力这块，M9提供了增程和纯电两种选择，性能生猛而且续航扎实。标准版增程是1.5T+双电机，纯电版前后电机更是干到220kW和277kW。若是上了Ultimate领世加长版，那就更恐怖了，直接升级为2.0T+三电机，综合输出超900马力，开起来动力随叫随到，红绿灯起步谁都不怵。空间更是不在话下，标准版轴距3125mm，领世版更是拉到3236mm，后排翘个二郎腿那是轻轻松松。
细节方面，M9完全可以用“奢华”来形容，给人的印象非常深刻。那尊界S800同款的星光门把手，晚上一亮，仪式感十足。贯穿式的像素尾灯和新的镀铬大中网，看着就高级。座舱里，智能系统提供了手势和语音交互，玩起来又智能又温馨。
还有就是，这车也特别注重排面，Ultimate领世加长版专属的“雅丹金黑”双拼色，配上旋转座椅和智能星空顶，坐进去那感觉，简直是把劳斯莱斯搬进了新能源，豪华程度完全溢出，真正做到了科技不掉队、豪华拉满。
至于价格嘛，M9还是给出了标准版49.98万起、Ultimate领世加长版66.98万起的价格，不过现在还送5000抵10000的权益，相当于又省了一笔。这么一看，这价格还是可以接受的。
值得一提的是什么？M9全系都标配了全主动悬架，这可是同级别里的头一份，它能够在你开车的时候，把路面的坑洼和车身姿态调到最舒服的状态。所以，无论是乡下烂路还是城里堵车，它都能够从容应对，一点不矫情。
不可否认，在高端新能源SUV里头，M9确实站稳了一席之地，可以说已然成了新标杆。那破六万的定单量已经证明了老百姓用真金白银投的票。
当然，等5月27日正式上市之后，肯定还会有更细的配置和惊喜放出来。比如说纯电版用上120度大电池续航超过650公里，增程版也有60度和75度两种选择，WLTC纯电最长能跑335公里，还支持800V快充，这数据，看着就十分舒坦。
那么问题来了，M9到底值不值得冲？又该怎么选呢？
我们的看法是，你要是追求极致的排面，又需要大空间和顶级气场，那Ultimate领世加长版简直就是为你量身打造的。那独一份的配色、旋转椅和星空顶，撑场面绝对没毛病。但要是你对续航特别看重，想要跑得更远、充得更快，那就去看纯电版，800V超快充一杯咖啡的功夫就能继续上路。如果比较在乎性价比和日常使用的经济性，那增程版就得重点考虑了，毕竟可油可电，跑长途一点不焦虑，还是这个版本最香。
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