30万落地的英伦行政轿车，捷豹XFL现在还值不值得买？

说实话，干汽车这行14年了，我见过太多”叫好不叫座”的车，但捷豹XFL绝对算是其中最让我意难平的一台。

前几天有个老车友问我：“老刘，现在开个捷豹，会觉得有排面吗？”这问题问得我愣了一下。今天咱们就借着7月份的行情，跟大家好盘一盘这台车。

01. 销量惨淡，但车真的不行吗？

不吹不黑地说，先抛个数据。6月份的销量，这车跟XEL差不多，都是卖了700多台车。而它最核心的竞品对手沃尔沃S90呢？卖了4000多台，销量是它的5-6倍。

这就有点过分了啊，一个级别的车，差距能拉这么大。

但是吧，作为一个开了十几年车的人，我必须得说句良心话：捷豹现在在我们国内真是一种躺平的状态，但并不能代表他们的车不好。

捷豹的车，绝对是被低估的车型。为啥？由于他没有任何的市场行为，没有任何的营销，所以他的好其实大家是不知道的。

02. 主销车型配置，这价格真的哇塞

话说回来，咱们看主销的这台43.99万的尊享豪华版，到底香在哪。

• 250匹马力
• 零百加速7秒级别
• 8AT变速箱

就这套动力总成，搁中大型轿车里头，真的是相当哇塞的水平。这点我是服气的。

打开车门往里坐这一下，那种英伦行政的太妃感和贵气就出来了。我跟你讲，这个味道，沃尔沃S90和奥迪A6L是给不了你的。

03. 后排空间和腔调，比对手强太多

作为一个奶爸，我对后排是真的挑剔。带着老婆孩子出门，后排不够大那真是遭罪。

这车前后的纵向空间，其实要比XEL就要好多了。那跟沃尔沃的S90、奥迪的A6L相比，从腔调上来讲，这个真的是比那两个强了很多很多。

然后您看这块啊，英国之宝的音响直接给你安排上了。该给你的东西，其实全部都给你了，没含糊。

04. 内饰配置，捷豹是真没学坏

再生前排，看一看这车的驾驶舱配置。

这个水晶挡杆，是不是也给你了？您就说花这么点钱，那边的沃尔沃S90，能不能给到你这东西吧？这块还有一个手机无线充电的功能。

满眼看的，说实话全部都是英伦的那种贵气。这块的皮质，加上这块类似檀木一样的纹路，质感真没谁了。

弧形屏大小虽然不大，但是真的非常秀气，很精致。屁股底下还能加热，这块还有换挡拨片，L2级别的辅助驾驶也都给你配齐了。

不得不承认，捷豹真的是把好东西给你，他真的是没学其他品牌啊——价格下来之后我就要减配，他真的是非常非常的实在。

05. 30万落地，这账怎么算都划算

跟大伙说这车的具体行情吧。

• 指导价：43.99万
• 终端优惠：奔着17万去谈
• 裸车价：约27万
• 购置税：2万多
• 保险：1万左右
• 上牌：1000块

最终落地30万哪怕。

你想一想30万哪怕，那边的奥迪A6L你只能买到低功率版本，沃尔沃S90价格虽然差不多，但是它俩腔调呢，是完全不一样的。

简单来说就是：同样的钱，捷豹给你的是英伦行政范儿，对手给你的是个普通中大型车。

06. 老刘的良心话

那问题来了，捷豹真的没排面吗？

我的看法是：在咱们国内这个氛围里，BA的认知度确实碾压一切，开捷豹的可能没人一眼认出来。但是吧，真正懂车的人，看见你这台XFL会高看一眼。

说好听点是小众有格调，说难听点就是冷门没人识货。这就看你买车给谁看了——给自己开，捷豹真香；给别人看，那还是BA稳妥。

面对这辆英伦气质爆表，同时机械素质也非常哇塞的XFL，和那边的沃尔沃S90，您会怎么选择呢？

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言讨论。