10.99万的国产SUV顶配,多花1.3万就为一个电动尾门?老刘掰开揉碎给你算笔账
说实话,这两天朋友圈不少老铁在问我,奇瑞瑞虎7又出新车型了,到底值不值得入手?作为一个开了14年车、试驾过上百台SUV的老司机,今天必须得说这台2024款瑞虎7村超版。
不吹不黑地说,10.99万的指导价,放在紧凑型SUV这个红海里,这个价格是真有点东西。但咱们先别急着下单,且听我从奶爸的角度,给你掰开揉碎了聊聊。
01. 这张脸,辨识度是真的可以
瑞虎7几何前脸造型
先说外观。瑞虎7村超版前脸用的是几何造型设计,大尺寸中网里面融入了菱形点阵式的元素,配上造型锐利的前大灯组,这套组合拳打下来,辨识度真的没谁了。
我前两天带着老婆孩子去地下车库,远一看就知道哪台是它,这点我是服气的。话说回来,现在10万级的国产SUV在颜值这一块,是真的把合资车按在地上摩擦。
瑞虎7车身侧面线条
车身侧面用的是多腰线设计,搭配18英寸多幅式轮毂,整体看下来时尚感很强。车身尺寸长4500m、宽1842mm、高1746mm,轴距2670mm,这个数据在同级里算是中规中矩。
18英寸多幅式轮毂
车尾用的是贯穿式设计,点亮之后回头率确实高,下方带镀铬的双边排气,运动感十足。这就有点过分了,10万出头的车给我整这一套,厂家也是够拼的。
02. 后排空间,奶爸最关心的来了
宽敞的后排空间
作为一个奶爸,我看车第一眼就是看后排。2670mm的轴距对于一台紧凑型SUV来说,能为乘客提供较为宽敞的乘坐空间和储物空间。
带娃出门最怕什么?怕安全座椅装上之后,副驾驶腿都伸不开。这台车实际坐进去,二胎家庭拉一家老小走个长途,是完全够用的。说句良心话,这个尺寸虽然不算夸张,但胜在空间利用率不错。
03. 1.5T+CVT,够不够用?
动力方面,村超版搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟9挡),最大功率115千瓦(156马力),最大扭矩230牛·米,最高车速186km/h。
工信部综合油耗7.75L/100km。这套动力总成什么水平?这么说吧,城市代步、偶尔跑高速,完全够用。156马力推一台紧凑型SUV,红绿灯起步不会让你觉得肉。
但是吧,CVT变速箱这玩意儿,喜欢的人觉得平顺,不喜欢的人觉得没驾驶激情。我个人感觉,作为一台家用车,CVT反而是加分项——开起来顺,老婆也能上手。
04.
内饰这块,奇瑞这次是真用心了
简约环抱式内饰
坐进车里,第一感觉就是环抱式设计很有包裹感。
24.6英寸的双联屏怼在面前,科技感这块直接拉满。内置的Lion
4.0车联网系统,支持AI智能语音车控、远程车控这些,10万级的车给到这套配置,不得不承认奇瑞是真舍得堆料。
更让我意外的是,车内触手可及的地方均采用了软性材质包覆,配合双色内饰,质感这块儿真不输15万级的合资车。这点必须得说,以前一提国产车就是硬塑料糊脸,现在真的不一样了。
舒适配置也给得很足:主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热、全景天窗、电动后尾门、360°高清全景影像、无钥匙进入/启动……
05.
多花1.3万买顶配,到底值不值?
那问题来了——村超版作为顶配,比次顶配尊贵版指导价贵了1.3万元,配置上就多了一个电动尾门。
这波操作我是没看懂。说好听点是给追求极致体验的用户多一个选择,说难听点就是为了凑顶配。咱们简单算笔账:电动尾门这玩意儿,奶爸抱孩子提东西的时候确实方便,但1.3万的差价,能加多少油?
我的建议是:如果你是奶爸或者经常拎大件的,电动尾门真香;如果你是单身或者两口之家,次顶配尊贵版才是性价比之王。
安全方面,村超版配了4个安全气囊、博世第9代ESP车身稳定系统,悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂,这个组合在同价位里算是良心配置了。
06. 老刘说两句
简单来说就是:瑞虎7村超版,10.99万的价格配上这套配置,性价比是真的可以。但顶配和次顶配之间多花1.3万买电动尾门,值不值就看你自己的需求了。
当然,这只是我个人观点,每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊,预算10万左右,你们会选瑞虎7还是其他车?