最近中型SUV市场吵翻了，就因为福特领睿插混版搞出了“汉兰达的价格腰斩”。安安姐我二话不说，直接冲到江铃福特4S店，销售小哥上来就问：“姐，看汉兰达不？”我摆摆手：“现在谁还盯着它呀，我要试那台十四万就能落地、号称油耗二点几的领睿插混！”
围着展车转一圈，这颜值真不像传统合资SUV那么保守。无边框中网配合方正有力的车头，有点福特猛禽小弟的味道，高配还给到20英寸大脚轮圈，年轻家庭开出去绝对不油腻。拉开车门一屁股坐进后排，直接给我整乐了。车身宽度1935毫米，接近两米，后排坐三个成年人终于不用胳膊肘打架，地板还是纯平的，中间那位再也用不着“蹲马步”了。安安姐特意拿小本记下：座椅是真皮打孔，方向盘也是真皮包裹，触感很细腻，但中控台顶部还是有些硬塑料，属于成本控制上的妥协，好在双联屏科技感把面子拉回来不少。
“姐，开一圈感受下？”销售自信得很。上路我特意挑了段烂路，4轮独立悬架不是白给的，滤震软中带韧，过减速带没有多余晃动，底盘调校确实继承了福特那点运动功底。一脚油门下去，推背感来得直接，官方零百加速7.5秒，体感比数据更轻快，因为电机起步瞬间就能拉满扭矩。油耗也是这次的重头戏，根据行车电脑显示和销售一顿吹，油电综合油耗低到2.77升，就算保电跑亏电油耗也不高。只是纯电续航确实偏短，CLTC只有115公里，能满足日常通勤，但带全家周末跨城出游，多少会有点里程焦虑，这是它的一个争议点。
趁等红灯，我数了下配置单：超声波雷达加毫米波雷达足足15个，全速自适应巡航、全景影像、透明底盘、全景天窗和电动尾门全都堆上了。可以这么说，平时常用的舒舒服服的配置它都给到了，智能辅助驾驶该有的也没落下，对新手十分友好。说到这里肯定有人问：“安安姐，它适不适合我？”如果您预算在十五六万，希望买一台大空间、坐着舒服、能上绿牌还省油，同时又不太追求极致纯电续航，那这台插混版就非常对口。特别是小家庭和喜欢自驾露营的伙伴，后排放倒平整度高，搬个床垫就能当双人床，旅行幸福感直接拉满。
也必须坦诚聊聊不足。福特在新能源领域的声量确实弱了些，车机系统和智能语音比起第一梯队的国产品牌仍有差距，反应不够快、菜单有点绕。另外4S店数量比不了南北大众丰田，偏远地区后续维保便利性要自己掂量。官方指导价16.88到19.98万，乍一看不算刺激，但目前终端各种补贴优惠叠加，入门版实际裸车价差不多在14万附近，顶配在16万多，性价比瞬间拔高。
安安姐真心建议，不要因为它是福特新能源就急着划走。如果您正好需要一台安全配置足、后排装载能力强且驾驶体验扎实的家用SUV，不妨去试驾一圈，重点体验纯电模式下的静谧感、底盘滤震以及后排横向空间。横向对比同价位的国产插混，它的底盘功力是加分项；而对比汉兰达等传统合资混动，它价格便宜一大截，智能化水平也有明显优势。至于是否值得买？试驾完您自己就会有答案，反正安安姐已经有点想“剁手”了。
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