最近后台好多人催我,说4月份那一周扎堆上市的六座SUV,到底该怎么看,别老是一台.一.台聊,想.看一个横着对比。那今天就给大家捋一下,就是理想L6、问界M7改款、领克09 EM-P远.航版这三.台车,刚好都在4月18日到4月24日这一周把价格给公.布了,这个时间点其实挺有意思,摆.明了就是正面刚。
先说最有.热.度.的理想L6,4月18日上市,Pro版24.98万,Max版27.98万。这个价格出来以.后,说实.话我一点不意外,理想就是冲着量.去的,而且它很聪明,第一次把“理想”这俩字,压到了30万以内。这.事很关键,因.为很多之前觉得L7好、L8也香,但预.算差一点的.家庭用户,这下子就够得着了。它的增程系统、CLTC综合续航1390公里,家.用.层面确实很.稳,跑长途也不容易.焦虑。然后8295芯片、双联屏.这.些,大家现在听着都麻了,但理想这套东.西,完成度.确实高。

不过我个人也得.说一句,理.想L6的优势是.很全面,但也正因为太全面了,它.有点像一个“标准答案”。你说.它.哪.儿特别炸裂?好像.也没.有。就是没.什么短板,空.间、智能化、舒适性、能耗.表.现,都在线。买它的人我觉得特别明确,就是家里有娃,想要一个省心、好.开、别太贵的六座SUV,理想L6厉害.的地方,不是某一项特别强,是它特别会拿捏大多数人.的需求。这个.很.可怕,真的。
然后是问界M7改款,4月23日.上.市,售.价24.98万到32.98万。先.说个细.节,它严.格来说不是纯六座单.一定位,它有五座也有六座,但六座绝对是主推版本之一,这个没跑。问界这台车现在最大卖点,说白了已经不是车本身了,当然车.也不错,而是“华为这套东.西”对消费者的.吸引力太大了。鸿蒙.座.舱、ADS 2.0高阶智驾,这一套.在.现在市场里,确.实能打,而且是.很能打。

我之前就说过,问界M7这台车,越来越像.一个.智能终端,而不.只是一个车。你坐进去,整个交互逻辑、语音反应、系统流畅度,真的比很.多车企自己搞的车.机好了不.知道多少。这个我不是.吹,谁用.谁知.道。当然了,问界M7的问题也有,就是你如.果特别特别.在乎底盘那种厚重感,或者转向那种粘手、精准的机械素质,它不.一定.是这三台里最让我上头的那个。它.更像.一个全.家都能接受的科技型选.手。
再.看领.克09 EM-P远航版,也.是4月18日上市,30.78万到34.78万。这个车.我得多说两.句,因为领克这个品牌,在我这一直有一个挺明显的印象,就是它很多时候明明可以卖得更好,但总喜欢把自己.搞得有点小众。09 EM-P远航版其实产品力不差,甚至.从我个人来说,我会觉得它在驾驶层面,可能是这.三台里最有“车.味儿”的一个。插混系统,CLTC纯电180公里,平时市区.通勤完全够用,底.盘也更有厚.度,开起.来是有质感的,不是那种轻飘飘的感觉。

而且09这车尺寸摆在这.儿,中大.型六座SUV的.气场是有的,内饰三联屏.也挺唬人。就是,怎么说呢,它的问.题还是老问题,价格.更高,品牌号召力又没理想和华为这.么猛,所以你会发现它很容易陷入一个情况:懂它的人会觉得不错,不懂它的人会直接去看别的。这个.有点.可惜,真的可.惜。
所以.这三台车放一块看,其实.路线非.常清楚。理想L6是最会做家庭市.场那道选择题的,问.界M7改款是智能化标签最强的,领克09 EM-P远航版则更.偏.驾驶质感和高级感。如.果你预算卡在25到28万,闭眼先看理想L6;如果你就.是冲着华为生态和智驾去的,那问界M7很直接;如果你想要六座、还想保留一点驾驶层面的乐趣,不想车子只有冰箱彩电大沙发,那领克09可以.去试。
最后我.还是那句话,现在六.座SUV越来越卷,对消费者肯.定是好事,羊毛不薅白不薅。但买车别只看发布.会参数,最好还是自己去店里坐一坐、开.一圈,刚.才我说这些,也都是从我个人角度出发。文章写作不易,还望大家多多支.持,点.赞.评论收藏一下,感谢大家