征稿通知丨智能底盘与自动驾驶融合的关键技术 ——《汽车工程》征文开启
- 2026-05-30 08:16:18
征稿通知丨智能底盘与自动驾驶融合的关键技术 ——《汽车工程》征文开启智能底盘作为决定智能新能源汽车安全性、舒适性等核心产品性能的基础平台，已成为未来汽车科技的核心发展方向之一。目前，智能底盘处于新技术全面攻坚的关键阶段，电子机械制动系统、线控转向系统近期将实现规模化量产首发，L3+自动驾驶正在迎来量产落地。但是，面向高级别自动驾驶，智能底盘产业化仍面临全线控零部件可靠性市场验证不充分、单一模态底盘状态感知精度低、运动学与动力学融合程度差、危急工况运动安全难保障、底盘AI/智能化能力不足等问题。 为此，《汽车工程》期刊特组织“智能底盘与自动驾驶融合的关键技术”专题。热忱欢迎国内外科研团队积极投稿，展示和交流最新的研究进展，携手共促汽车前沿技术迈向新台阶。 客座主编 
客座副主编 
吕辰 新加坡南洋理工大学副教授 
冷搏 
《汽车工程》2025年分领域专辑 2025年分领域专辑1：智能网联汽车技术—感知 & HMI & 测评 2025年分领域专辑2：智能网联汽车技术—规划 & 决策 2025年分领域专辑3：智能网联汽车技术—控制 2025年分领域专辑4：新能源汽车技术—动力电池 & 燃料电池 2025年分领域专辑5：新能源汽车技术—电驱动 & 能量管理 & 热管理 2025年分领域专辑6：发动机 & 排放 2025年分领域专辑7：车身设计 & 轻量化 & 安全 2025年分领域专辑8：底盘 & 动力学 & 整车性能 2025年分领域专辑9：飞行汽车 
征稿范围（包括但不限于以下主题）
自动驾驶与底盘融合的底盘自主决策控制
AI赋能智能底盘动力学建模与控制
面向高级别自动驾驶的底盘跨系统容错控制
自动驾驶与底盘融合的状态多模态感知与运动能力边界量化
融合智能底盘的端到端自动驾驶
智能底盘轨迹跟踪与稳定性融合控制
面向高级别自动驾驶的全线控零部件/新型执行单元设计与控制
客座主编/副主编
张俊智
清华大学教授
同济大学副教授
马瑞海
清华大学助理研究员
重要节点
投稿截止日期：2026年10月15日
第一轮审稿结论：2026年12月15日前
计划在线优先出版：2027年2月25日
投稿须知
投稿须为原创论文，未曾公开发表，且不存在抄袭、侵权、涉密、一稿多投及重复发表等学术不端行为。
投稿时请在填写学科分类信息时选择拟投栏目“智能底盘与自动驾驶融合的关键技术”。
研究型和综述型高水平论文均可。研究型论文建议为6000～8000字。
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论文将从选题重要性、创新性、科学性和应用前景等方面进行双盲评审。
联系方式
编辑部联系人
刘艳婷女士
电话：＋86 18813126233
邮箱：lyt@sae-china.org
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关于《汽车工程》
1. 行业声誉：汽车工程领域高质量科技期刊分级目录T1级别期刊
2. 检索收录：Ei & 核心
3. 首轮评审：< 30工作日
4. 在线投稿：www.qichegongcheng.com
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作者｜汽车工程编辑部
审核｜汽车工程编辑部
编辑｜原敬鑫
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